论文部分内容阅读
1896至1897年，沙俄取得从满洲里到绥芬河、哈尔滨至大连的中东铁路筑路权。作为铁路的交汇枢纽和中东铁路局的驻在地，沙皇俄国以建立“黄色俄罗斯附属国”的构想，对哈尔滨进行建城规划。建筑风格主要采用当时最流行的新艺术运动风格、折中主义风格和俄罗斯式建筑风格。这些建筑形成了这座北方城市最基本的空间格局和美学风格，下面的图片展现出这些历史建筑在今天的样貌，在经历了岁月无情洗礼之后，它们仍然是这座城市中最具魅力的历史地标。
1.中东铁路管理局
地点：南岗区西大直街51号，现为哈尔滨铁路局。
完成时间：1904年。
建筑风格：新艺术运动风格。
这是中东铁路系统中规模最大的行政办公类建筑，既是中东铁路领导中枢，也是当时哈尔滨的政治中心。砖混结构，由主楼、侧楼、前楼、后楼等6座相对独立大楼组成的建筑群体，彼此由过街拱形门洞连接，楼前是开阔的广场。建筑平面呈一个俄文”>1（”字型，设计者意取俄文“铁路”一词的第一个字母“）1（”形状而设计。建筑正楼高三层，配楼二层，左右对称均衡，外表以青石板饰面，造型简洁大方，庄严威仪。窗口、大门上和檐下以饱满曲线装饰，女儿墙上的曲线铁栏杆与涡卷形墙垛虚实相间，圆润流畅，为严肃庄重的大楼增添了顽皮活力。
2.中东铁路警察管理局
地点：民益街85号，现为南岗区少年宫。
完成时间：1908年。
建筑风格：新艺术运动风格。
砖木结构，地上两层，地下一层，建筑为对称式的凹字形平面，水平舒展，造型端庄。正立面强调主入口处理，庄严罗马式柱身粗壮有力，与拱形门两侧的罗马式壁柱产生空间深度，门斗上托着三角形山花，与女儿墙上的半圆形山花形成对比，增添立面造型的丰富变化。檐下出挑明显，与变化夸张的托檐石和装饰线脚共同构成精美的檐部细节，窗口四周饰以凹凸几何线纹，微拱形过梁提升洞口的上扬活力。墙面上部的细长装饰带与基座上方三条水平装饰带相呼应，体现出对工严整的古典主义风尚。建筑外墙为黄白相间，清新雅致。
3.中东铁路中央电话局
地点：银行街31号，现为医大附属第四医院。
完成时间：1907年，1926年以后两次扩建。
建筑风格：折中主义建筑风格。
这是哈尔滨最早的城市电话局。砖混结构，地下一层，地上两层，哥特式圆形城堡上竖有圆锥形尖塔，与右侧女儿墙上的两个小尖塔呼应成趣，令整个建筑充满挺拔秀丽之感。外部檐口采用新艺术运动悬挑装饰，主立面墙面上嵌有网格状细密的彩色图案，女儿墙中央为醒目的“车轮展翅”浮雕。一层窗洞采用圆角方额长窗，二层为尖券式圆拱高窗，窗口拱形过梁与墙体的水平装饰线相连，错落起伏，活泼生动。红砖、白线、绿尖顶构成的色调浪漫温馨，在开阔的庭院里，建筑掩映在绿树丛中如哥特古堡一般幽静而神秘。
4.华俄道胜银行
地点：红军衔77号，现为黑龙江省文史研究馆。
修建时间：1902年5月28日。
建筑风格：以文艺复兴式为主的折中式建筑风格。
这曾是哈尔滨最早的一家银行，业务主要是为中东铁路建设筹措资金，解决中东铁路筑路费的支付和工人工资的发放。建筑为砖术结构，造型精致古典，地下一层，地上两层，建筑外墙砌筑出均匀的立体横线装饰，主立面在一层托檐部夸张探出，二层为对称壁柱，转角处均采用双壁柱，柱头是仿科林斯式，中央的方底穹顶统领整座建筑的中心。檐口上方的圆形老虎窗经过装饰，与檐口相连成为精美的檐窗。外饰墙面黄白相间与红色穹顶构成和谐的色彩搭配。
5.中东铁路督办公署
地点：西大直街45号，现为铁路局总工会。
修建时间：1910年。
建筑风格：折中主义建筑风格。
砖木结构，建筑主体近似长方形，呈对称式布局，造型舒展，主次分明，两个主入口结构突出。窗形变化多样，疏密并置，半圆形窗口配以曲线过梁，墙上两个盾牌形状的装饰带与两侧檐口成水平连接。女儿墙略有拱形变化，墙垛造型与托檐相统一，上下呼应，对工严整，加强主体的厚重之感。窗的布置采用统一的规格，檐部线脚丰富，建筑外墙砌筑出立体横线，丰富立面变化，色调为黄白相间。
6.中东铁路总工厂锻造车间
地点：爱建路15号，现为文化创意机构。
修建时间：1898年6月。
建筑风格：俄罗斯式建筑风格。
单层厂房，造型为简洁矩形，细部装饰活泼。外墙全部采用清水砖墙砌筑，在纵向立面上，利用结构上的扶墙垛将立面均等地划分成若干间。巨大的拱形窗和大门配有砖砌拱形过梁，重新修砌的毛石基座加强建筑的厚重感。车间均为钢架坡屋顶，上有老虎窗，檐口处利用砖砌出层层出挑的特征，做出锯齿状线脚。在两侧山墙面上，根据屋架上弦向上折起的特点，将山墙檐部也随之做成双折式，并在山墙顶部、折起处和下部砌筑突出的小塔柱，配以起伏变化的线脚，这是俄罗斯砖构建筑形式常用的手法，塔柱高低错落，极富韵律感。
7.中东铁路俱乐部
地点：南岗区西大直街84号，现为哈尔滨铁路文化宫。
完成时间：1911年。
设计师：俄罗斯设计师康·赫·德尼索夫。
建筑风格：折中主义建筑风格。
建筑为砖混结构，地上两层，地下一层，以磨光块石砌筑基座，一、二层间设腰线，一层和部分二层转角外墙抹灰，作回横线分割。建筑横向近乎对称的凹凸起伏，突出光影变化。正立面中间四根爱奥尼式壁柱，烘托丰富的檐口山花。剧场主入口檐部突出，女儿墙上有拱形装饰，外楼梯开阔舒展，轻松大方。正立面另一入口的门斗采用維多利亚柱式，二层为四根爱奥尼亚壁柱，立面女儿墙做凸起与檐口线相连的小山花檐。建筑为黄白相间，亮丽清新。 8.中东铁路宾馆
地点：红军衔85号，现为龙门贵宾楼。
完成时间：1904年，建筑的门脸改建于1926年，雨搭建成于1936年。
设计师：总设计师是中东铁路工程局副总工程师伊格纳齐乌斯，设计师为留罗。
建筑风格：新艺术运动风格。
建筑为砖木结构，以黄白色调为主，造型简洁大方，前后错落，檐口突出。二层窗口装饰与檐部相连，建筑外墙有横线分割，窗额、女儿墙、山花等细部装饰植物形态花饰。门脸造型突出：矩形窗口上有托檐和植物花纹点缀，半圆形镂空山花妩媚俊秀，两侧墙垛俏丽精致，与铁艺栏杆虚实相映。入口处为汉白玉石阶，开阔雨搭由彩色玻璃镶嵌。门旁两个飞鹰标识是1926年大修后的装饰物，原为铜制，“文革”期间丢失，1996年将其恢复，改为玻璃钢制。
9.中东铁路哈尔滨总工厂俱乐部
地点：经纬街281号，现为道里区文化体育活动馆。
修建时问：1901年。
建筑风格：折中主义风格。
建筑仿照中东铁路俱乐部样式扩建，造型庄重舒展，砖石结构，地上两层地下一层，立面由左、中、右三部分组成，左、右两端均是对称布局。左侧立面上开设高大的拱券形窗户，拱券中部安置了拱心石，檐口突出，女儿墙上装饰几何纹样和半圆形山花，变化丰富。中部立面为二层结构，窗形疏密搭配，窗饰也完全不同，女儿墙高挑精致，三角形山花，两个墙垛为精致塔柱，与后面建筑上的山墙饰座高低错落。外墙壁柱与局部墙面上带有横向条纹装饰，建筑色彩以黄白相间。
10.哈尔滨游艇俱乐部
地点：斯大林公园内，现为哈尔滨江上铁路俱乐部。
完成时间：1912年。
设计师：俄罗斯设计师米扬高夫斯基。
建筑风格：俄罗斯建筑风格。
建筑为木结构，整体造型独特，主入口用钢梁做成拱形门廊，将两侧部分有机连接，透过门廊则可见院中的建筑部分。右侧入口用一帐篷顶覆盖，左侧入口用陡峭的屋面装饰，圆券窗端庄大方，与木制廊柱、门饰组合活泼，装饰精巧。悬临江面的游廊，一半伸至江中，一半在堤岸上。坡屋顶形态折曲，与弧线形游廊对比鲜明，形式夸张。建筑外墙黄白相间，与红屋顶、灰蓝色门廊、梁柱以及丰富的装饰图案组成艳丽明快的色彩效果。
11.中东铁路中央医院
地点：颐园街39号，现为哈医大四院。
完成时间：1900年。
设计师：俄罗斯设计师阿列克赛·克列缅季耶维奇·列夫捷耶夫。
中东铁路中央医院是一组占地面积较大的综合医院组群。采用分散式布局，各科诊室自成一栋，大部分为单层或二层砖混结构，建筑外墙均为黄白相间，各栋建筑物之间配置绿化隔离带。原医院药局兼药剂师住宅（见图）现为急救中心，建筑立面呈非对称式布局，檐口及二层窗间墙部分设有横向锯齿形装饰带，每层的壁柱将外墙纵向分割。二层边缘处设一个铁艺栏杆的阳台。入口部分隔墙突出，装饰丰富，一层设有凸出的门廊，上带有精美的三角形山花，二层尖屋顶下配的檐线和两个尖窄窗口。建筑体量小巧精致，典雅大方。原中央医院病房现在分别为核医学科和眼视光学门诊。核医学科立面呈对称布局，中部高起。开设尖券形窗户，中轴上的窗户比两侧窗户宽大许多，有主次变化。墙上的水平装饰带加强了建筑的横向发展划分，疏密条纹自然朴实。眼视光学门诊平面呈对称式布局，体量舒展，外墙以壁柱均匀纵向划分，与立面墙垛的位置上下对应。主入口门廊上有三角形山花，中间嵌有植物图案，山花后面的两个墙垛上，对称摆放蟒蛇缠绕酒杯的塑像，细致生动。矩形窗排列統一有序，唯有入口两侧为拱券形窗口，环绕活泼的曲线图案与庄重壁柱形成丰富对比。
12.中东铁路职员竞技会馆
地点：上游街69号，现为哈尔滨市教育局。
修建时间：1910年。
建筑风格：兼有文艺复兴和哥特式特点的折中主义建筑风格。
砖木结构，地上两层，带局部地下室。平面呈山字型，左右对称。帐篷式尖顶旁装饰精巧的尖券假窗，檐口壁饰为钟乳形拱链状，窗形设计细致周到，方形窗口与圆形窗口分别配以折线与曲线装饰。为突出主立面，配有立体拱券窗饰和壁柱造型，建筑入口部位设上下呼应的复叶形拱券雨篷，婉转动人。大门两侧宽大的拱形洞口和二层拱券形窄窗疏密对应。外墙面装饰蓝绿色马赛克贴面，与红顶粉墙、白色装饰线构成清新亮丽的色彩。
13.中东铁路商务学堂
地点：西大直街副57-3号，现为哈尔滨工业大学附属中学。
修建时间：1906年。
建筑风格：新艺术运动建筑风格。
砖木结构，平面呈对称布局，由两栋相同的建筑组台而成。建筑平面舒展，前后有致。檐下密布网格状装饰图案，矩形窗整齐排列，二层窗下面均为植物装饰图案和几何纹样，上面装饰三个纽扣状圆环。主立面向前突出，窗形宽窄搭配，窗口上方配有三角形山花，女儿墙方正端庄，配俏丽塔柱，侧面女儿墙中加入曲线造型，活泼生动，建筑颜色为黄白相间。
14.中东铁路职工普通住宅
地点：大直街、木介街、海关街、红军街、耀景街等处。
修建时间：1898年。
设计师：俄罗斯工程师列夫捷耶夫。
建筑风格：俄罗斯建筑风格。
建筑样式统一，砖木结构，双坡屋顶，出挑深远。通常北侧入口设有木制门斗，南侧或东西侧布置有凉厅，凉厅及入口有简单的木雕装饰。建筑立面为大面积的清水砖墙，统一饰以隅石、窗过梁和山尖线脚，色彩均为黄白相间。南向开窗，窗形细长，窗口过梁朴拙大方。最初每栋住宅都有院落，用一米左右或更矮的栅栏围护，院内种植树木，呈现俄罗斯庭院式居住风貌，如今这些老宅破败老化，正面临拆迁改造。
15.中东铁路管理局局长官邸 地点：红军街38号，现为肯德基餐厅。
修建时间：1920年。
建筑风格：新艺术运动风格。
因建筑上冠戴俄罗斯式帐篷尖顶，被附近居民形象地称为“小尖楼”。砖木结构，主体两层，楼梯间位于正立面中部，屋檐宽厚，托檐突出，木制阳台装饰复杂，窗形多样，两个夸张的拱券形扁圆窗口与其他矩形窗口对比鲜明，窗周为圆滑曲线贴脸，门斗和阳台的拱形雨棚生动而优美，与帐篷式尖顶有机结合，墙壁上网格状凹凸装饰带如项链轻盈环绕，基座块石稳重坚固，绿色屋顶与乳黄色墙面构成亲切和谐的色彩搭配。
16.中东铁路官员西大直街官邸
地点：西大直街12号，现为波特曼西餐厅。
修建时间：1903年。
建筑风格：俄罗斯建筑风格。
砖木结构，地上单层，地下一层。建筑主入口位于端部，外墙由清水红砖与青砖组合，混凝土底座，色彩搭配朴实大方。平行檐口装饰线加强建筑水平划分，矩形窗口有序排列，女儿墙厚重，中央实墙部分配有拱形檐窗。檐口处理细腻丰富，运用红砖砌出凹凸变化的壁柱、窗口装饰与线脚造型，体现俄罗斯精湛的砖砌工艺。
17.中东铁路高级官员住宅
地点：公司街78号，现为住宅和咖啡厅。
修建时间：1908年。
建筑风格：新艺术运动风格。
砖木结构，建筑平面布置灵活，前后错落，突出宽大阳台的装饰效果。建筑窗形多样，没有重复，一层为拱券扁圆窗口，二层为大小不一的矩形窗口，外墙面饰以凸凹网格状线纹，檐托、阳台、门廊和雨搭撑件采用模仿植物形态的木制卷曲文饰，二楼侧面窗外环绕拱券形洞口，帐篷式尖顶，突出整座建筑的小巧别致。墙面乳黄色彩与绿色装饰配件冷暖对比鲜明，毛石墙裙加强建筑的稳定厚重之感。
18.中东铁路员工花园街住宅
地点：位于南岗区花园街405-407号，现为远东艺术馆。
修建时间：1928年。
建筑风格：新艺术运动风格。
两层多户型住宅，采用对称构图，两端各带木制阳光房（凉亭），建筑中央部分高起，主体突出，上部曲线形山花，山花中央为拱券窗口，与檐口下方拱券窗相呼应。立面入口装饰与建筑托檐、墙垛成统一曲线造型。窗形设计匀称，窗上过粱微微上扬，神气而庄重，墙面有横线装饰，一层横线更为宽大厚实，增强建筑稳定之感。四个转角设有仿壁柱造型。米黄色外墙、红色屋顶和墨绿色阳光房被古树环抱，栅栏间隔，洋溢幽雅的古典主义气息。
19.中东铁路副局长官邸
地点：位于南岗区联发街1号，现为南岗展览馆。
修建时间：1904年。
建筑风格：新艺术运动风格。
砖木结构，地上两层，伴有阁楼和地下室，有八十多扇木门和一百六十多扇木窗，建筑形式自由华美，构件线脚造型轻松优雅，林立的塔柱与烟囱富于韵律感。窗形、窗额、窗台变化多样，无一重复，尤其各种圆形窗额最为憨态可掬。建筑中的木雕装饰模仿自然界生长繁茂的草木形态，有生机勃勃的动态效果。毛石基座粗犷厚重，白色装饰线跃动于黄色墻体之间，与墨绿色木制凉亭和屋顶构成明快温馨的色调。此建筑与南岗区联发街64号原中东铁路官员住宅（现黑龙江省社会科学界联合会）设计相同。
20.中东铁路公司董事长马忠骏公馆
地点：中山路171号，现为和平邨宾馆。
修建时间：1921年。
建筑风格：折中主义建筑风格。
砖混结构。是一座意大利中世纪寨堡式小楼，地上两层，地下一层，带有局部阁楼，外墙由砖砌和抹灰两部分构成。建筑形体复杂，构图自由，前后左右四个立面各有特色没有重复。窗型繁多，多为尖券窗，二层窗尖更为灵秀挺拔，建筑屋顶采用法国孟莎式坡顶，带有老虎窗，带有尖屋顶的塔楼充满童话色彩，灰墙红顶掩映于绿树丛中，神秘而浪漫。
结语：哈尔滨作为一个中国有特色的近代城市，是随着中东铁路的修建而崛起的，在吸收西方和俄罗斯建筑文化之后形成独有的建筑风格。这些不同风格的建筑构成了这座城市公共空间的基础，也成为该市历史文化的一部分。查考这些中东铁路建筑的外观样式，似有以下特征：
1、无论是新艺术运动还是折衷主义、俄罗斯传统风格，由于技术体系大体相同，体量尺寸比较接近，色彩质地相当统一，整体风貌达到了和谐的有机协调，虽然兼容多种风格要素，形态界限模糊，但都具有古典主义风格的共性特征。
2、中东铁路建筑外观形式相对简洁，更重视细节装饰，比如在门、窗、阳台和女儿墙等处加入曲线装饰，包括使用铁艺模仿植物的藤蔓状、外墙面以环线、竖线、曲线等线脚装饰等。色彩上多以米黄色、白色、绿色等高明度颜色为主，这种色调搭配至今仍然是哈尔滨的城市主色调。
3、尽管这些建筑式样独特精美，但多为2-3层楼的低矮结构，体量不大，因此在今天常常被周围的现代高楼遮挡，失去了往日的宏伟气势和城市中心地位。目前保存下来的中东建筑遗址大部分被重新修复、利用和改造，或作为旅游景点供游客参观。
1.中东铁路管理局
地点：南岗区西大直街51号，现为哈尔滨铁路局。
完成时间：1904年。
建筑风格：新艺术运动风格。
这是中东铁路系统中规模最大的行政办公类建筑，既是中东铁路领导中枢，也是当时哈尔滨的政治中心。砖混结构，由主楼、侧楼、前楼、后楼等6座相对独立大楼组成的建筑群体，彼此由过街拱形门洞连接，楼前是开阔的广场。建筑平面呈一个俄文”>1（”字型，设计者意取俄文“铁路”一词的第一个字母“）1（”形状而设计。建筑正楼高三层，配楼二层，左右对称均衡，外表以青石板饰面，造型简洁大方，庄严威仪。窗口、大门上和檐下以饱满曲线装饰，女儿墙上的曲线铁栏杆与涡卷形墙垛虚实相间，圆润流畅，为严肃庄重的大楼增添了顽皮活力。
2.中东铁路警察管理局
地点：民益街85号，现为南岗区少年宫。
完成时间：1908年。
建筑风格：新艺术运动风格。
砖木结构，地上两层，地下一层，建筑为对称式的凹字形平面，水平舒展，造型端庄。正立面强调主入口处理，庄严罗马式柱身粗壮有力，与拱形门两侧的罗马式壁柱产生空间深度，门斗上托着三角形山花，与女儿墙上的半圆形山花形成对比，增添立面造型的丰富变化。檐下出挑明显，与变化夸张的托檐石和装饰线脚共同构成精美的檐部细节，窗口四周饰以凹凸几何线纹，微拱形过梁提升洞口的上扬活力。墙面上部的细长装饰带与基座上方三条水平装饰带相呼应，体现出对工严整的古典主义风尚。建筑外墙为黄白相间，清新雅致。
3.中东铁路中央电话局
地点：银行街31号，现为医大附属第四医院。
完成时间：1907年，1926年以后两次扩建。
建筑风格：折中主义建筑风格。
这是哈尔滨最早的城市电话局。砖混结构，地下一层，地上两层，哥特式圆形城堡上竖有圆锥形尖塔，与右侧女儿墙上的两个小尖塔呼应成趣，令整个建筑充满挺拔秀丽之感。外部檐口采用新艺术运动悬挑装饰，主立面墙面上嵌有网格状细密的彩色图案，女儿墙中央为醒目的“车轮展翅”浮雕。一层窗洞采用圆角方额长窗，二层为尖券式圆拱高窗，窗口拱形过梁与墙体的水平装饰线相连，错落起伏，活泼生动。红砖、白线、绿尖顶构成的色调浪漫温馨，在开阔的庭院里，建筑掩映在绿树丛中如哥特古堡一般幽静而神秘。
4.华俄道胜银行
地点：红军衔77号，现为黑龙江省文史研究馆。
修建时间：1902年5月28日。
建筑风格：以文艺复兴式为主的折中式建筑风格。
这曾是哈尔滨最早的一家银行，业务主要是为中东铁路建设筹措资金，解决中东铁路筑路费的支付和工人工资的发放。建筑为砖术结构，造型精致古典，地下一层，地上两层，建筑外墙砌筑出均匀的立体横线装饰，主立面在一层托檐部夸张探出，二层为对称壁柱，转角处均采用双壁柱，柱头是仿科林斯式，中央的方底穹顶统领整座建筑的中心。檐口上方的圆形老虎窗经过装饰，与檐口相连成为精美的檐窗。外饰墙面黄白相间与红色穹顶构成和谐的色彩搭配。
5.中东铁路督办公署
地点：西大直街45号，现为铁路局总工会。
修建时间：1910年。
建筑风格：折中主义建筑风格。
砖木结构，建筑主体近似长方形，呈对称式布局，造型舒展，主次分明，两个主入口结构突出。窗形变化多样，疏密并置，半圆形窗口配以曲线过梁，墙上两个盾牌形状的装饰带与两侧檐口成水平连接。女儿墙略有拱形变化，墙垛造型与托檐相统一，上下呼应，对工严整，加强主体的厚重之感。窗的布置采用统一的规格，檐部线脚丰富，建筑外墙砌筑出立体横线，丰富立面变化，色调为黄白相间。
6.中东铁路总工厂锻造车间
地点：爱建路15号，现为文化创意机构。
修建时间：1898年6月。
建筑风格：俄罗斯式建筑风格。
单层厂房，造型为简洁矩形，细部装饰活泼。外墙全部采用清水砖墙砌筑，在纵向立面上，利用结构上的扶墙垛将立面均等地划分成若干间。巨大的拱形窗和大门配有砖砌拱形过梁，重新修砌的毛石基座加强建筑的厚重感。车间均为钢架坡屋顶，上有老虎窗，檐口处利用砖砌出层层出挑的特征，做出锯齿状线脚。在两侧山墙面上，根据屋架上弦向上折起的特点，将山墙檐部也随之做成双折式，并在山墙顶部、折起处和下部砌筑突出的小塔柱，配以起伏变化的线脚，这是俄罗斯砖构建筑形式常用的手法，塔柱高低错落，极富韵律感。
7.中东铁路俱乐部
地点：南岗区西大直街84号，现为哈尔滨铁路文化宫。
完成时间：1911年。
设计师：俄罗斯设计师康·赫·德尼索夫。
建筑风格：折中主义建筑风格。
建筑为砖混结构，地上两层，地下一层，以磨光块石砌筑基座，一、二层间设腰线，一层和部分二层转角外墙抹灰，作回横线分割。建筑横向近乎对称的凹凸起伏，突出光影变化。正立面中间四根爱奥尼式壁柱，烘托丰富的檐口山花。剧场主入口檐部突出，女儿墙上有拱形装饰，外楼梯开阔舒展，轻松大方。正立面另一入口的门斗采用維多利亚柱式，二层为四根爱奥尼亚壁柱，立面女儿墙做凸起与檐口线相连的小山花檐。建筑为黄白相间，亮丽清新。 8.中东铁路宾馆
地点：红军衔85号，现为龙门贵宾楼。
完成时间：1904年，建筑的门脸改建于1926年，雨搭建成于1936年。
设计师：总设计师是中东铁路工程局副总工程师伊格纳齐乌斯，设计师为留罗。
建筑风格：新艺术运动风格。
建筑为砖木结构，以黄白色调为主，造型简洁大方，前后错落，檐口突出。二层窗口装饰与檐部相连，建筑外墙有横线分割，窗额、女儿墙、山花等细部装饰植物形态花饰。门脸造型突出：矩形窗口上有托檐和植物花纹点缀，半圆形镂空山花妩媚俊秀，两侧墙垛俏丽精致，与铁艺栏杆虚实相映。入口处为汉白玉石阶，开阔雨搭由彩色玻璃镶嵌。门旁两个飞鹰标识是1926年大修后的装饰物，原为铜制，“文革”期间丢失，1996年将其恢复，改为玻璃钢制。
9.中东铁路哈尔滨总工厂俱乐部
地点：经纬街281号，现为道里区文化体育活动馆。
修建时问：1901年。
建筑风格：折中主义风格。
建筑仿照中东铁路俱乐部样式扩建，造型庄重舒展，砖石结构，地上两层地下一层，立面由左、中、右三部分组成，左、右两端均是对称布局。左侧立面上开设高大的拱券形窗户，拱券中部安置了拱心石，檐口突出，女儿墙上装饰几何纹样和半圆形山花，变化丰富。中部立面为二层结构，窗形疏密搭配，窗饰也完全不同，女儿墙高挑精致，三角形山花，两个墙垛为精致塔柱，与后面建筑上的山墙饰座高低错落。外墙壁柱与局部墙面上带有横向条纹装饰，建筑色彩以黄白相间。
10.哈尔滨游艇俱乐部
地点：斯大林公园内，现为哈尔滨江上铁路俱乐部。
完成时间：1912年。
设计师：俄罗斯设计师米扬高夫斯基。
建筑风格：俄罗斯建筑风格。
建筑为木结构，整体造型独特，主入口用钢梁做成拱形门廊，将两侧部分有机连接，透过门廊则可见院中的建筑部分。右侧入口用一帐篷顶覆盖，左侧入口用陡峭的屋面装饰，圆券窗端庄大方，与木制廊柱、门饰组合活泼，装饰精巧。悬临江面的游廊，一半伸至江中，一半在堤岸上。坡屋顶形态折曲，与弧线形游廊对比鲜明，形式夸张。建筑外墙黄白相间，与红屋顶、灰蓝色门廊、梁柱以及丰富的装饰图案组成艳丽明快的色彩效果。
11.中东铁路中央医院
地点：颐园街39号，现为哈医大四院。
完成时间：1900年。
设计师：俄罗斯设计师阿列克赛·克列缅季耶维奇·列夫捷耶夫。
中东铁路中央医院是一组占地面积较大的综合医院组群。采用分散式布局，各科诊室自成一栋，大部分为单层或二层砖混结构，建筑外墙均为黄白相间，各栋建筑物之间配置绿化隔离带。原医院药局兼药剂师住宅（见图）现为急救中心，建筑立面呈非对称式布局，檐口及二层窗间墙部分设有横向锯齿形装饰带，每层的壁柱将外墙纵向分割。二层边缘处设一个铁艺栏杆的阳台。入口部分隔墙突出，装饰丰富，一层设有凸出的门廊，上带有精美的三角形山花，二层尖屋顶下配的檐线和两个尖窄窗口。建筑体量小巧精致，典雅大方。原中央医院病房现在分别为核医学科和眼视光学门诊。核医学科立面呈对称布局，中部高起。开设尖券形窗户，中轴上的窗户比两侧窗户宽大许多，有主次变化。墙上的水平装饰带加强了建筑的横向发展划分，疏密条纹自然朴实。眼视光学门诊平面呈对称式布局，体量舒展，外墙以壁柱均匀纵向划分，与立面墙垛的位置上下对应。主入口门廊上有三角形山花，中间嵌有植物图案，山花后面的两个墙垛上，对称摆放蟒蛇缠绕酒杯的塑像，细致生动。矩形窗排列統一有序，唯有入口两侧为拱券形窗口，环绕活泼的曲线图案与庄重壁柱形成丰富对比。
12.中东铁路职员竞技会馆
地点：上游街69号，现为哈尔滨市教育局。
修建时间：1910年。
建筑风格：兼有文艺复兴和哥特式特点的折中主义建筑风格。
砖木结构，地上两层，带局部地下室。平面呈山字型，左右对称。帐篷式尖顶旁装饰精巧的尖券假窗，檐口壁饰为钟乳形拱链状，窗形设计细致周到，方形窗口与圆形窗口分别配以折线与曲线装饰。为突出主立面，配有立体拱券窗饰和壁柱造型，建筑入口部位设上下呼应的复叶形拱券雨篷，婉转动人。大门两侧宽大的拱形洞口和二层拱券形窄窗疏密对应。外墙面装饰蓝绿色马赛克贴面，与红顶粉墙、白色装饰线构成清新亮丽的色彩。
13.中东铁路商务学堂
地点：西大直街副57-3号，现为哈尔滨工业大学附属中学。
修建时间：1906年。
建筑风格：新艺术运动建筑风格。
砖木结构，平面呈对称布局，由两栋相同的建筑组台而成。建筑平面舒展，前后有致。檐下密布网格状装饰图案，矩形窗整齐排列，二层窗下面均为植物装饰图案和几何纹样，上面装饰三个纽扣状圆环。主立面向前突出，窗形宽窄搭配，窗口上方配有三角形山花，女儿墙方正端庄，配俏丽塔柱，侧面女儿墙中加入曲线造型，活泼生动，建筑颜色为黄白相间。
14.中东铁路职工普通住宅
地点：大直街、木介街、海关街、红军街、耀景街等处。
修建时间：1898年。
设计师：俄罗斯工程师列夫捷耶夫。
建筑风格：俄罗斯建筑风格。
建筑样式统一，砖木结构，双坡屋顶，出挑深远。通常北侧入口设有木制门斗，南侧或东西侧布置有凉厅，凉厅及入口有简单的木雕装饰。建筑立面为大面积的清水砖墙，统一饰以隅石、窗过梁和山尖线脚，色彩均为黄白相间。南向开窗，窗形细长，窗口过梁朴拙大方。最初每栋住宅都有院落，用一米左右或更矮的栅栏围护，院内种植树木，呈现俄罗斯庭院式居住风貌，如今这些老宅破败老化，正面临拆迁改造。
15.中东铁路管理局局长官邸 地点：红军街38号，现为肯德基餐厅。
修建时间：1920年。
建筑风格：新艺术运动风格。
因建筑上冠戴俄罗斯式帐篷尖顶，被附近居民形象地称为“小尖楼”。砖木结构，主体两层，楼梯间位于正立面中部，屋檐宽厚，托檐突出，木制阳台装饰复杂，窗形多样，两个夸张的拱券形扁圆窗口与其他矩形窗口对比鲜明，窗周为圆滑曲线贴脸，门斗和阳台的拱形雨棚生动而优美，与帐篷式尖顶有机结合，墙壁上网格状凹凸装饰带如项链轻盈环绕，基座块石稳重坚固，绿色屋顶与乳黄色墙面构成亲切和谐的色彩搭配。
16.中东铁路官员西大直街官邸
地点：西大直街12号，现为波特曼西餐厅。
修建时间：1903年。
建筑风格：俄罗斯建筑风格。
砖木结构，地上单层，地下一层。建筑主入口位于端部，外墙由清水红砖与青砖组合，混凝土底座，色彩搭配朴实大方。平行檐口装饰线加强建筑水平划分，矩形窗口有序排列，女儿墙厚重，中央实墙部分配有拱形檐窗。檐口处理细腻丰富，运用红砖砌出凹凸变化的壁柱、窗口装饰与线脚造型，体现俄罗斯精湛的砖砌工艺。
17.中东铁路高级官员住宅
地点：公司街78号，现为住宅和咖啡厅。
修建时间：1908年。
建筑风格：新艺术运动风格。
砖木结构，建筑平面布置灵活，前后错落，突出宽大阳台的装饰效果。建筑窗形多样，没有重复，一层为拱券扁圆窗口，二层为大小不一的矩形窗口，外墙面饰以凸凹网格状线纹，檐托、阳台、门廊和雨搭撑件采用模仿植物形态的木制卷曲文饰，二楼侧面窗外环绕拱券形洞口，帐篷式尖顶，突出整座建筑的小巧别致。墙面乳黄色彩与绿色装饰配件冷暖对比鲜明，毛石墙裙加强建筑的稳定厚重之感。
18.中东铁路员工花园街住宅
地点：位于南岗区花园街405-407号，现为远东艺术馆。
修建时间：1928年。
建筑风格：新艺术运动风格。
两层多户型住宅，采用对称构图，两端各带木制阳光房（凉亭），建筑中央部分高起，主体突出，上部曲线形山花，山花中央为拱券窗口，与檐口下方拱券窗相呼应。立面入口装饰与建筑托檐、墙垛成统一曲线造型。窗形设计匀称，窗上过粱微微上扬，神气而庄重，墙面有横线装饰，一层横线更为宽大厚实，增强建筑稳定之感。四个转角设有仿壁柱造型。米黄色外墙、红色屋顶和墨绿色阳光房被古树环抱，栅栏间隔，洋溢幽雅的古典主义气息。
19.中东铁路副局长官邸
地点：位于南岗区联发街1号，现为南岗展览馆。
修建时间：1904年。
建筑风格：新艺术运动风格。
砖木结构，地上两层，伴有阁楼和地下室，有八十多扇木门和一百六十多扇木窗，建筑形式自由华美，构件线脚造型轻松优雅，林立的塔柱与烟囱富于韵律感。窗形、窗额、窗台变化多样，无一重复，尤其各种圆形窗额最为憨态可掬。建筑中的木雕装饰模仿自然界生长繁茂的草木形态，有生机勃勃的动态效果。毛石基座粗犷厚重，白色装饰线跃动于黄色墻体之间，与墨绿色木制凉亭和屋顶构成明快温馨的色调。此建筑与南岗区联发街64号原中东铁路官员住宅（现黑龙江省社会科学界联合会）设计相同。
20.中东铁路公司董事长马忠骏公馆
地点：中山路171号，现为和平邨宾馆。
修建时间：1921年。
建筑风格：折中主义建筑风格。
砖混结构。是一座意大利中世纪寨堡式小楼，地上两层，地下一层，带有局部阁楼，外墙由砖砌和抹灰两部分构成。建筑形体复杂，构图自由，前后左右四个立面各有特色没有重复。窗型繁多，多为尖券窗，二层窗尖更为灵秀挺拔，建筑屋顶采用法国孟莎式坡顶，带有老虎窗，带有尖屋顶的塔楼充满童话色彩，灰墙红顶掩映于绿树丛中，神秘而浪漫。
结语：哈尔滨作为一个中国有特色的近代城市，是随着中东铁路的修建而崛起的，在吸收西方和俄罗斯建筑文化之后形成独有的建筑风格。这些不同风格的建筑构成了这座城市公共空间的基础，也成为该市历史文化的一部分。查考这些中东铁路建筑的外观样式，似有以下特征：
1、无论是新艺术运动还是折衷主义、俄罗斯传统风格，由于技术体系大体相同，体量尺寸比较接近，色彩质地相当统一，整体风貌达到了和谐的有机协调，虽然兼容多种风格要素，形态界限模糊，但都具有古典主义风格的共性特征。
2、中东铁路建筑外观形式相对简洁，更重视细节装饰，比如在门、窗、阳台和女儿墙等处加入曲线装饰，包括使用铁艺模仿植物的藤蔓状、外墙面以环线、竖线、曲线等线脚装饰等。色彩上多以米黄色、白色、绿色等高明度颜色为主，这种色调搭配至今仍然是哈尔滨的城市主色调。
3、尽管这些建筑式样独特精美，但多为2-3层楼的低矮结构，体量不大，因此在今天常常被周围的现代高楼遮挡，失去了往日的宏伟气势和城市中心地位。目前保存下来的中东建筑遗址大部分被重新修复、利用和改造，或作为旅游景点供游客参观。