基于煤体极限强度理论的窄煤柱护巷技术及其支护优化研究

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为了提高煤炭采出率,减少煤柱损失并控制巷道围岩变形,结合潘一矿1561(1)上风巷现实条件,总结了窄煤柱条件下巷道矿压的基本分布规律,分析推导出该条件下煤体载荷强度计算公式,基于煤体极限强度理论计算出窄煤柱宽度为7.1 m,并采用锚网索联合支护技术对现有支护系统进行了优化,增强了巷道的稳定性,为矿井的安全高效生产提供了保障。
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