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根据城市客车的行驶特点，构建了一条代表城市实际道路工况特征的工况曲线，作为燃油经济性的评价指标。并将驱动功率损失率作为动力性评价指标，利用MATLAB编程对客车动力传动系统的参数进行了匹配研究。计算实例表明，建立的评价指标能对客车传动系参数做出更合理的匹配，构建的工况更接近客车实际运行情况。
基于城市道路工况的客车动力传动系统的合理匹配
【摘 要】
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根据城市客车的行驶特点，构建了一条代表城市实际道路工况特征的工况曲线，作为燃油经济性的评价指标。并将驱动功率损失率作为动力性评价指标，利用MATLAB编程对客车动力传动系统
【机 构】
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解放军汽车管理学院,合肥工业大学机械学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2010年2期
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