微型电动汽车动力电池包热仿真分析

来源 :福建质量管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户：huruiwangmin

【摘要】

：

针对微型电动汽车电源系统散热问题,通过对电池包单一电池模块三维模型进行简化,使用FLUENT从影响散热的多个因素进行仿真分析.通过仿真结果的处理和对比,加大电池与电池包壁

【作者】

：

姜博朱永建

【机构】

：

郑州大学机械工程学院河南郑州 450001

【出处】

：

福建质量管理

【发表日期】

：

2018年21期

【关键词】

：

电池包散热 FLUENT

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针对微型电动汽车电源系统散热问题,通过对电池包单一电池模块三维模型进行简化,使用FLUENT从影响散热的多个因素进行仿真分析.通过仿真结果的处理和对比,加大电池与电池包壁面间隙会极大恶化电池散热;缩小电池排列列间距、改变壁面导流面形状可改善散热条件;在某一确定初始风速条件下,提高电池间隙风速可改善电池散热条件.

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