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针对桁架拱肋假设中出现的线形调整问题,利用影响矩阵法进行处理。通过该方法可得到为满足设计要求线形与标高所需要的扣索长度的调整量和扣索索力增量。通过封铰前的扣索调整,使实际拱轴线逼近设计拱轴线。满足精度要求。
大跨度钢管混凝土拱桥桁架拱肋吊装过程中的线形调整
【摘 要】
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针对桁架拱肋假设中出现的线形调整问题,利用影响矩阵法进行处理。通过该方法可得到为满足设计要求线形与标高所需要的扣索长度的调整量和扣索索力增量。通过封铰前的扣索调
【机 构】
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辽宁省交通规划设计院
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2013年1期
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