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首先简述了中国汽车行业发展现状以及存在的问题,并把与行业集中度和利润率有关的国内外文献作了简单的评述,在此基础上以探讨行业集中度与利润率关系为切入点,运用计量经济学模型对二者的关系做了实证的分析。研究结果显示:我国汽车行业集中度与利润率在短期内存在着波动关系,但从长期来看,二者存在着稳定的关系。