【摘 要】
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为研究不同结构复合装药在慢速烤燃过程中的响应规律,分别设计了JH-2和JHB炸药的?19?mm单独药柱装药和?30?mm复合药柱装药烤燃弹,通过慢速烤燃试验分别获得了单独药柱烤燃弹在1和2?℃·min?1升温速率、复合药柱烤燃弹在1?℃·min?1升温速率下的温度-时间变化曲线,并结合数值模拟进一步分析了烤燃弹内部温度场的变化.研究结果表明:单独药柱装药情况下,低敏感炸药能明显降低弹药在热刺激下的响应等级;而在复合药柱装药时,烤燃弹响应点均位于外层低敏感药柱靠近壳体的环状区域,响应温度随高能药柱直径的增加
【机 构】
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中北大学机电工程学院,山西 太原 030051;晋西工业集团,山西 太原 030051
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为研究不同结构复合装药在慢速烤燃过程中的响应规律,分别设计了JH-2和JHB炸药的?19?mm单独药柱装药和?30?mm复合药柱装药烤燃弹,通过慢速烤燃试验分别获得了单独药柱烤燃弹在1和2?℃·min?1升温速率、复合药柱烤燃弹在1?℃·min?1升温速率下的温度-时间变化曲线,并结合数值模拟进一步分析了烤燃弹内部温度场的变化.研究结果表明:单独药柱装药情况下,低敏感炸药能明显降低弹药在热刺激下的响应等级;而在复合药柱装药时,烤燃弹响应点均位于外层低敏感药柱靠近壳体的环状区域,响应温度随高能药柱直径的增加而升高,响应等级随外层低敏感药柱厚度的增加而增加,复合装药由于药柱接触面存在接触热阻,烤燃弹传热受到阻滞,使得内部高能药柱极少参与反应.
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针对在多次水下爆炸中船体梁的累积毁伤问题,采用AUTODYN软件与试验相结合的方法,分析了炸药当量、爆距、爆炸次数等因素对船体梁累积毁伤效应的影响.结果表明:在水下爆炸加载作用下,船体梁会发生中部凹陷局部塑性变形和整体中拱塑性弯曲变形.在一定冲击因子作用下,其挠度与水下爆炸加载次数呈线性关系,且药量越大,挠度越大.爆距相同时,同等当量炸药对船体梁进行单次和均分连续3次水下爆炸加载,其最终塑性变形挠度不同,均分连续3次爆炸作用下船体梁的塑性变形挠度更小.
利用原位高压同步辐射X射线衍射方法,对尺寸为11?nm的CaF2纳米晶粒进行高压结构相变和压缩特性研究.当压力为12?GPa时,观察到由萤石结构向?α-PbCl2结构转变的一次相变,该相变压力点远高于体材料,但略低于粒径更小的CaF2纳米晶体.相比体材料,纳米尺寸的CaF2样品的体弹模量更大,说明其更难被压缩.当压力释放至常压时,11?nm的CaF2纳米晶粒的α-PbCl2型亚稳相结构被保留下来,相变不可逆.分析了影响11?nm?CaF2纳米晶粒独特高压行为的原因,判定尺寸效应为主要因素,该尺寸下较高的表
为了探究钢筋混凝土框架-砌体墙建筑物的内爆毁伤效应,开展了内爆载荷下砌体墙结构动力响应和失效规律研究.采用数值模拟方法,并结合理论分析,研究了不同当量内爆载荷下砌体墙的失效机理以及失效形式转化过程.结果表明,小药量内部爆炸时,砌体墙的主要失效形式为弯曲导致的墙面开裂.随着药量增加,墙体边界在首道冲击波反射超压作用下发生以剪切变形为主导的失效.而在大药量条件下,首道冲击波超压使砌体墙材料达到极限抗压强度而发生压溃失效.研究结果可为砌体墙结构毁伤评估与防护设计提供技术参考.
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为了研究RDX基聚黑铝炸药(JHL-X)的能量输出特性及其评估方法,通过绝热式量热仪、水下爆炸系统、空爆系统分别测试了JHL-X的爆热、水下爆炸能量、地面超压.结果表明:JHL-X在真空中的爆热值与在N2中的爆热值基本一致,约为1.75倍TNT当量;在空气中的爆热值为8045.724?J/g,为1.93倍TNT当量,比真空和N2中高10％.JHL-X水下爆炸中的冲击波能、气泡能分别为0.935、4.614?kJ/g,总能量为1.83倍TNT当量.空爆时,根据通过地面超压得出的TNT和JHL-X超压公式,得
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