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基于改善响应面法,结合Matlab与MIDAS CIVIL计算程序,以我国高铁第一座钢箱叠合拱桥哈大高速铁路新开河特大桥为工程背景,计算分析了该桥梁端转角的可靠度.结果表明该桥的转角可靠度符合要求.
基于改善响应面法钢箱叠合拱桥梁端转角的可靠度分析
【摘 要】
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基于改善响应面法,结合Matlab与MIDAS CIVIL计算程序,以我国高铁第一座钢箱叠合拱桥哈大高速铁路新开河特大桥为工程背景,计算分析了该桥梁端转角的可靠度.结果表明该桥的转
【机 构】
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北京交通大学土木建筑工程学院,中咨公路养护检测技术有限公司
【出 处】
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北京交通大学学报
【发表日期】
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2013年4期
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