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在复杂系统模式中,桥梁挠度变化异常检测的根本 目的是预测复杂系统的涌现形态.相较于传统桥梁挠度变 化过程,本文在复杂性科学的基础上,将钢桁-混凝土组合 结构试验梁挠度变化认为是满足非平稳时间序列,基于结构 向量的异常检测,运用C S S R （因果态分割重构）算法,为桥梁 挠度变化异常检测提供-种新的检测理念.