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根据以液化石油气(LPG)为燃料的助动车在不同工况下所需的LPG量,计算其汽化吸热值和发动机能供的热值(由电转化为热)的平衡问题,论证了LPG助动车液相法燃料供应系统的可行性,并给出该系统的流程.
液化石油气（LPG）助动车液相法燃料供应系统的研究
【摘 要】
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根据以液化石油气(LPG)为燃料的助动车在不同工况下所需的LPG量,计算其汽化吸热值和发动机能供的热值(由电转化为热)的平衡问题,论证了LPG助动车液相法燃料供应系统的可行性,
【机 构】
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上海理工大学实业总公司
【出 处】
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上海理工大学学报
【发表日期】
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2001年2期
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