浅谈摩托车的机后补气

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1机后补气主要针对的是汽油机产生的CO和HC汽油机混合气形成时间短,特别是摩托车高速汽油机,油气混合时间约在0.2%~1.0%秒,混合不会很均匀,燃烧不会很完善,产生一定的CO和HC属于正常.即使机内净化很好的发动机如:电喷、电控机前补气等往往都要与催化转化装置联合使用,才能取得满意效果.
其他文献
目前,采用改进型化油器+二次空气装置+三元催化转化器已成为排量≤150mL的摩托车达到欧Ⅲ标准的主要技术措施,但是欧Ⅲ标准不仅强调CO和HC的净化效率,同时对NOx也提出了严格的要求