公路工程内业资料管理系统的设计与实现刍议

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  【摘 要】 公路工程项目中,内业资料管理是相应工程项目施工管理的重要内容,然而在实际的管理过程中,公路工程的内业资料管理依旧存在较多的问题,从而影响了业内资料的管理效率,导致经常出现重复返工现象,由此,为了有效提高对公路施工工程项目中内业资料的管理水平,还应建立公路工程内业资料的管理系统,针对工程项目的实际需要建立起了相应系统的框架,并探讨了具体的实现措施,为类似公路工程内业资料管理凶的设计与实现提供了可供参考的经验。
  【关键词】 公路工程;内业资料;管理系统;设计;实现
  公路工程项目中,相应资料的统计工作是公路建设施工中的重要内容,其基本的任务在于实现对公路的建设、养护以及管理的使用状况进行统计和调查,并建立统计分析体制,由此对制定新的道路交通规划以及公路建设和养护计划提供可相应的依据。公路工程项目的内业资料统计是公路工程项目中的重要方面,也是保证各项管理工作顺利开展和实施的基础。也是公路施工以及养护完成的重要步骤,同时也是保证公路施工以及养护内业成功与否、相应资金的调配和施工以及养护技术和任务制定的基础,由此重视内业资料的规范化管理,是全面建设好公路工程的管理工作,推动养护管理科学化、规范化以及现代化的重要方式和手段。
  一、管理系统的功能需求
  公路工程项目的内业资料管理系统的功能。其实质上属于一个管理平台,工程的相关单位可根据工程项目建设的具体状况确定所使用的内业资料模板,工程项目的施工单位以及施工的监理单位可按照业主单位所确定的内业资料模板填写出规范的内业资料,从而建立公路工程项目的内业资料管理的网络化体系。
  二、公路工程项目内业资料管理系统功能体系
  1、内业资料报表设计器
  公路工程项目的内业资料报表设计器多使用客户端以及服务器(C/S)的运行模式,通过C/S结构可以DEPHI为基础开发出功能较完善的报表设计器的工具软件,从而完成工程项目业内表格的基本定义。报表的设计器定义为所有业主资料表格的属性,表格的属性包括定义表格的报表名称、简称、是否审批、含图、审批的流程、打印、表格中的修改栏和不可修改栏、修改栏角色以及相应表格栏所引起工程项目概况的数据项等等。内业资料的表格可定义为之后各种内业资料模板的基础格式。
  报表设计器包括新建、编辑、删除报表分类;新建、编辑报表、调整报表分类、定义数据源、发布服务器以及字典维护等多个功能模块。
  2、公路工程所使用的功能模块
  公路工程内业资料管理所使用的功能模块是通过浏览器/服务器的方式开展的,也就是B/S应用体系结构。通过使用B/S结构,相关人员可在任何具有网络的地区使用浏览器使用管理系统,实现对项目内业资料的管理。公路工程项目内业资料管理系统所使用的功能模块包括事务提醒、数据管理、综合查询、系统管理等几个部分,事务提醒主要提醒等待处理的事务;数据管理则是对模板添加定义,添加施工单位以及监理单位、业主单位以及通用字典;综合查询明确当前正在建设的工程和归档工程;系统管理主要是相关单位对系统的维护,对进入系统人员的角色管理、人员维护、用户管理、公告管理以及文件下载和管理等等内容。
  3、工程施工单位使用模块
  公路工程项目的施工单位所使用的功能模块也是通过浏览器/服务器的模式开展,B/S模式便于相关工作人员的访问,通过使用浏览器访问实现对相关工程项目的访问和处理。施工单位所使用的主要功能模块包括事件提醒;业务办理、综合查询以及系统管理等几个功能模块。
  4、施工监理单位所使用的功能模块
  公路工程项目的施工监理单位所采用的依旧是浏览器/服务器模式,该结构便于实现对工程项目的随时管理、查询和有效控制,施工监理单位的使用功能模块与工程项目的施工单位保持一致。
  三、公路工程资料管理系统的实现
  1、技术方案
  公路工程项目的内业资料管理系统所使用的平台系统软件是使用面向J2EE三层结构的B/S模式,也是应用服务器所采用的最为主要的技术体系。J2EE应用模式对多层方式实现应用进行了定义,从而有效避免了两层结构之间的局限性,同时提供了较强的扩展空间、接入性以及可管理性,同时也具有较强的可操作性和可伸缩性。为多层应用程序的实际使用提供了便利。该管理系统中使用了Web Services技术,同时也为系统的跨平台移植创造了良好的条件。
  2、B/S体系结构
  公路工程项目的内业资料管理系统是基于Web应用的多层体系结构,也就是实现基于Internet/Intranet技术的解决方案,该系统完全使用Web方式实现了工程项目内业资料和数据的集中式管理。
  3、J2EE架构
  J2EE属于SUN公司提出的标准,而所研究的公路工程项目的内业资料的管理与该标准相吻合。使用J2EE框架主要希望利用相应框架的优势,使相关的管理系统适应网络时代的发展,同时在更大程度上充分考虑到了用户的使用需求。
  4、面向服务的系统架构设计
  在对系统中开发平台进行组件化的过程中,面向服务的系统架构的设计能有效提高组件的复用水平,减少系统中的耦合性的重要问题。在相应管理系统的架构中,可在相关层次上引入面向服务的理念。而在细粒度上,在业务逻辑层面的面向对象的设计上看,应注重抽象、隔离关注等多方面的设计原则,要实现系统中类与类的低耦合和高内聚,而在粗粒度上看,在应用的支撑技术上看,其主要基于XML的Web Service技术/基于消息的企业服务总线建立面向服务的系统架构,同时还可充分使用J2EE所系统的事务管理的功能,从而在很大程度上保证了面向服务的系统架构在业务上以及数据上的完整性和一致性。
  5、XML以及WEB 服务
  在系统中使用面向服务的架构技术将在很大程度上提高商务的自动化、实时化以及智能化水平。这是由于大系统所包括的子系统以及业务的复杂程度。为了有效符合系统所需要的开放性以及可扩展性的要求,则应通过使用XML技术进行数据交换的系统设计,从而建立了标准的数据交换平台。XML较为简单、开放,同时具有较强的可扩展性,同时具备自我描述等特性,大系统通过使用XML技术以及SOAP协议实现对外数据的交换,从而保证了相应管理系统的开放性和可扩展性。
  6、数据库以及中间件的选型
  公路工程项目内业资料管理系统的平台数据可选择SQL SERVER 2000,不仅能满足相应数据库系统的运行,同时还在企业级别的数据中提供了数据管理、权限控制、系统备份以及整体迁移等便利的工具,为相应系统的维护提供了便利。
  而中间件的选型可选择JBOSS,将当前的形势来看,JBOSS是应用最为广泛的免费中间件产品。中间件为系统的构架提供了成熟的部署方案以及应用服务管理功能体系,能有效推动管理系统的完善,由此促进了项目的具体实施。中间件所具备的数据库的连接管理功能也便于相关平台的稳定和持续运行。
  参考文献
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