【摘 要】
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基于凤凰磁浮文化旅游线路运营管理需求，致力于提升点式ATC系统在中低速磁浮线路中的适应性，通过对现有成熟点式ATC系统的闯红灯防护、应答器特殊控制报文、点式临时限速、站台乘降作业、系统结构以及测速测距等功能的改进与提升，优化形成一种智能自主运行的新型控制系统，为中低速磁浮信号系统提供优质解决方案。
【基金项目】
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北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目（2300-K1200045.01）；
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基于凤凰磁浮文化旅游线路运营管理需求，致力于提升点式ATC系统在中低速磁浮线路中的适应性，通过对现有成熟点式ATC系统的闯红灯防护、应答器特殊控制报文、点式临时限速、站台乘降作业、系统结构以及测速测距等功能的改进与提升，优化形成一种智能自主运行的新型控制系统，为中低速磁浮信号系统提供优质解决方案。
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