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[摘 要]强夯技术对于土层的加固具有独特的技术优势，利用强夯的冲击可以帮助道路地基排除水分并加速固结，从而提高路基的强度满足市政道路工程的要求。同时，应注意的是强夯施工必须重视施工前的准备与施工中的观测，以此保证技术参数的适应性。本文探讨了市政道路路基处理中强夯施工的应用。
[关键词]市政道路；路基处理；强夯施工；应用
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）19-0169-01
市政道路与居民的生活质量密切相关，同时它还代表着政府和城市的形象，所以我们要高度重视市政道路的质量。强夯法在利用和发挥土层本身的作用的基础上以土治土，是绿色环保的地基处理技术。对于市政道路施工的复杂性与艰难程度，强夯法既可实现成本低、工期短，又能保证其高质量。强夯技术的种种优点说明其是在市政道路施工中值得推广的地基处理技术。
1 强夯地基处理技术的优势
1.1 处理生活垃圾和工业废渣
与其他地基处理技术不同的是，强夯技术并不会造成固体污染或气体污染，这是因为强夯技术的特点决定了在施工过程中不会消耗建筑材料。值得一提的是，强夯技术在环境保护方面也有着其特有的优势，目前已经应用于工业废渣和生活垃圾的处理中。
（1）随着社会的发展，时代的进步，我国的工业也蓬勃地发展起来，在创造了无尽的财富的同时，也对环境造成了一定的污染，工业废渣就是污染源之一。工业废渣的存在，不仅占用了大量的土地，还会对我们赖以生存的环境造成一定影响。因此，如何更好地处理工业废渣，成为当前社会较为关注的问题。而强夯技术的采用，则有效解决了这一难题，通过处理，可以使用性能稳定、无侵蚀性的工业废渣，作为地基或填料，为有效处理工业废渣提供了一个新方法、新手段。
（2）随着城市人口数量的增加以及人们生活水平的提高，大量的生活垃圾被制造出来，破坏城市环境的同时，还影响了城市居民的健康。在市政道路施工中，进行地基处理时，可以很方便地选取生活垃圾作为填料，从而将这些垃圾清除。因此，强夯法的应用不仅推动了城市的发展，同时给居民提供了一个干净整洁的环境。
1.2 无建材消耗，节约能源
在采用一般方法进行地基处理时，不可避免地会用到建筑材料，如水泥、木材、钢筋等，在施工过程中会产生各种废气，如二氧化硫和二氧化碳等。强夯法则是一种完全不需要消耗建筑材料的技术，因此具有节能和减排的特点。伴随着能源的日益短缺，以及环境问题的进一步激化，强夯法更加显现出其独特的优势。
1.3 工期短、成本低
与目前国内外较为普遍采用的地基处理方法，如化学法、灌注桩、注浆、砂石桩等相比较，强夯法在单位面积造价以及施工工期等方面，有着很大的优势。在节省建筑材料方面尤为突出。在确保工程质量的基础上，尽量降低成本是所有工程的目标，市政道路工程也不例外。在市政道路施工中，应合理规划，采用合理的施工技术，从而实现降低施工成本的目标。同时，市政道路施工会对市民的正常出行造成一定影响，为了尽快实现道路的畅通，就要求尽量缩短施工的工期，而强夯法则是兼具成本低和工期短这两大优势，因此获得广泛的应用。
1.4 保护耕地
我国幅员辽阔，地大物博，然而人均耕地面积却很少。城市化进程的加快、建筑项目的逐渐增多，进一步加剧了耕地面积。当前，保护生态平衡、节能减排、爱护环境、推动可持续发展，是时代发展的主体，更是建筑行业生存和发展的前提和基础。为保护耕地，可以选择在不良地基，如废料堆场、垃圾坑、淤泥等地基上建设。在处理这些不良地基时，就可以采用强夯法，并且不会对地基土的成分造成影响，即不会改变土质。当建筑物的试用期满，场地可以重新进行规划和使用，不需要进行特殊的处理，就可以作为耕地来使用，提高了土地的利用率。
2 市政道路路基处理中强夯施工的应用
2.1 施工机局设备的选择
强夯地基的施工的时候选择的设备的一般是不同于一般的设备的。为了对技术进行提高，提高技术的实用性，在提高技术的时候对施工进行优化，需要对施工的设备进行选择。在施工的时候，可以对施工机的设备进行选择。使用的主要的设备是率重起重机，这种起重机的特征就是灵活性较高。起重机可以承受的重量也很高。所以在起重机的使用的过程中，需要对起重机的质量进行改革。选用的起重机的质量不同于一般的起重机，并且起重机的质量的要求以及使用的方法需要进行细致的了解。同时，在使用的时候需要使用支架，对起重机进行支撑，保证起重机的稳定性。这样的情况下，就可以对掐起重机的使用进行控制。为了防止起重机的倒塌，可以采取其他的方法对起重机进行承重。为了提高它的承重的能力，需要对地基的深度进行控制，同时对锤重进行控制。
2.2 参数试验
夯击的参数是对夯实效果的一个重要检验标准，因此在完成夯实作业后应该进行参数试验。可以将整个夯实作业区分为两部分，分别进行参数试验，每个实验区大致设置六个试验点即可，分别对夯实一下地基发生的变化和连续夯实两下地基发生的变化进行记录，最后将数据记录在案。
2.3 施工的过程及设计
在道路的施工设计中，可以分为以下几个步骤进行；一是清理鱼塘表面的杂物；二是、运用填石的办法疏导淤泥，进行人工素土的填充；三是平整路面的场地并且使之达到设计的高度；四是夯点位置的布设，对主要夯点进行5次以上的夯击；五是对夯坑进行土方的回填，进行满夯满击；六是进行相关的质量检测。依据施工设计的相关步骤，施工队伍首先对鱼塘和菜地进行了杂草和淤泥的处理，通过抛石挤淤的过程以后，不断填充素土保证场面平整且达到相应的水平高度后，选取相关型号的桩柱进行局部试夯。同时在夯实过程中采用单点夯击和群点夯击的试夯办法，这样就能够根据试夯所获取的相关数据，对不同的工程单位的夯击次数进行有效的调准。夯点依据计划设计的正方形规划以后，在夯击过程中，需要用石灰粉等物品进行对夯击点加以标记，保证起重机在运行的过程中，夯锤能够精准有效的击落在预定的夯点位置。在夯击开始时，要对锤顶的高度进行测量已达到最佳夯击效果。当夯锤起吊到预定高度时，自动脱钩，令其自由下落到既定的夯击位置，吊鉤下放，击锤又重新起吊到原来的高度。随后进行土地的填充平整，标记好夯点位置，实现多次重复的夯点夯击后，根据先浅后深的加固顺序对表层进行加固。
2.4 做好监测控制工作
在完成了强夯作业以后，并不意味着工作的结束，为了保证强夯效果，提高市政道路的使用寿命，应该对进行过强夯作业的地基土层质量进行检测，一般采用间隔检测的方法，也就是不同的地质带采用的检测方法和检测时间各有差异，力求提高检测效果，为强夯效果保驾护航。在实际施工中常用的夯实方法有：十字板测验、室内检测等，在实际施工者这些夯实方法发挥了重要的作用，有利于施工的顺利完成。
总之，强夯法在道路施工应用当中，能够有效的使复合地基的承载能力得以提高。另外，在深层的地基进行加固时，对施工材料的应用上，不但降低了环境的污染程度，也从整体上保证了施工的质量。
参考文献
[1] 许建超.强夯地基处理技术在公路施工中的应用[J].北方交通.2017（02）.
[2] 张晓江.高速公路路基强夯技术施工质量控制指标分析[J].科技创新与应用.2017（08）.
[3] 王赓.浅析强夯技术在公路地基加固施工中的运用[J].中国高新技术企业.2017（04）.
[关键词]市政道路；路基处理；强夯施工；应用
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）19-0169-01
市政道路与居民的生活质量密切相关，同时它还代表着政府和城市的形象，所以我们要高度重视市政道路的质量。强夯法在利用和发挥土层本身的作用的基础上以土治土，是绿色环保的地基处理技术。对于市政道路施工的复杂性与艰难程度，强夯法既可实现成本低、工期短，又能保证其高质量。强夯技术的种种优点说明其是在市政道路施工中值得推广的地基处理技术。
1 强夯地基处理技术的优势
1.1 处理生活垃圾和工业废渣
与其他地基处理技术不同的是，强夯技术并不会造成固体污染或气体污染，这是因为强夯技术的特点决定了在施工过程中不会消耗建筑材料。值得一提的是，强夯技术在环境保护方面也有着其特有的优势，目前已经应用于工业废渣和生活垃圾的处理中。
（1）随着社会的发展，时代的进步，我国的工业也蓬勃地发展起来，在创造了无尽的财富的同时，也对环境造成了一定的污染，工业废渣就是污染源之一。工业废渣的存在，不仅占用了大量的土地，还会对我们赖以生存的环境造成一定影响。因此，如何更好地处理工业废渣，成为当前社会较为关注的问题。而强夯技术的采用，则有效解决了这一难题，通过处理，可以使用性能稳定、无侵蚀性的工业废渣，作为地基或填料，为有效处理工业废渣提供了一个新方法、新手段。
（2）随着城市人口数量的增加以及人们生活水平的提高，大量的生活垃圾被制造出来，破坏城市环境的同时，还影响了城市居民的健康。在市政道路施工中，进行地基处理时，可以很方便地选取生活垃圾作为填料，从而将这些垃圾清除。因此，强夯法的应用不仅推动了城市的发展，同时给居民提供了一个干净整洁的环境。
1.2 无建材消耗，节约能源
在采用一般方法进行地基处理时，不可避免地会用到建筑材料，如水泥、木材、钢筋等，在施工过程中会产生各种废气，如二氧化硫和二氧化碳等。强夯法则是一种完全不需要消耗建筑材料的技术，因此具有节能和减排的特点。伴随着能源的日益短缺，以及环境问题的进一步激化，强夯法更加显现出其独特的优势。
1.3 工期短、成本低
与目前国内外较为普遍采用的地基处理方法，如化学法、灌注桩、注浆、砂石桩等相比较，强夯法在单位面积造价以及施工工期等方面，有着很大的优势。在节省建筑材料方面尤为突出。在确保工程质量的基础上，尽量降低成本是所有工程的目标，市政道路工程也不例外。在市政道路施工中，应合理规划，采用合理的施工技术，从而实现降低施工成本的目标。同时，市政道路施工会对市民的正常出行造成一定影响，为了尽快实现道路的畅通，就要求尽量缩短施工的工期，而强夯法则是兼具成本低和工期短这两大优势，因此获得广泛的应用。
1.4 保护耕地
我国幅员辽阔，地大物博，然而人均耕地面积却很少。城市化进程的加快、建筑项目的逐渐增多，进一步加剧了耕地面积。当前，保护生态平衡、节能减排、爱护环境、推动可持续发展，是时代发展的主体，更是建筑行业生存和发展的前提和基础。为保护耕地，可以选择在不良地基，如废料堆场、垃圾坑、淤泥等地基上建设。在处理这些不良地基时，就可以采用强夯法，并且不会对地基土的成分造成影响，即不会改变土质。当建筑物的试用期满，场地可以重新进行规划和使用，不需要进行特殊的处理，就可以作为耕地来使用，提高了土地的利用率。
2 市政道路路基处理中强夯施工的应用
2.1 施工机局设备的选择
强夯地基的施工的时候选择的设备的一般是不同于一般的设备的。为了对技术进行提高，提高技术的实用性，在提高技术的时候对施工进行优化，需要对施工的设备进行选择。在施工的时候，可以对施工机的设备进行选择。使用的主要的设备是率重起重机，这种起重机的特征就是灵活性较高。起重机可以承受的重量也很高。所以在起重机的使用的过程中，需要对起重机的质量进行改革。选用的起重机的质量不同于一般的起重机，并且起重机的质量的要求以及使用的方法需要进行细致的了解。同时，在使用的时候需要使用支架，对起重机进行支撑，保证起重机的稳定性。这样的情况下，就可以对掐起重机的使用进行控制。为了防止起重机的倒塌，可以采取其他的方法对起重机进行承重。为了提高它的承重的能力，需要对地基的深度进行控制，同时对锤重进行控制。
2.2 参数试验
夯击的参数是对夯实效果的一个重要检验标准，因此在完成夯实作业后应该进行参数试验。可以将整个夯实作业区分为两部分，分别进行参数试验，每个实验区大致设置六个试验点即可，分别对夯实一下地基发生的变化和连续夯实两下地基发生的变化进行记录，最后将数据记录在案。
2.3 施工的过程及设计
在道路的施工设计中，可以分为以下几个步骤进行；一是清理鱼塘表面的杂物；二是、运用填石的办法疏导淤泥，进行人工素土的填充；三是平整路面的场地并且使之达到设计的高度；四是夯点位置的布设，对主要夯点进行5次以上的夯击；五是对夯坑进行土方的回填，进行满夯满击；六是进行相关的质量检测。依据施工设计的相关步骤，施工队伍首先对鱼塘和菜地进行了杂草和淤泥的处理，通过抛石挤淤的过程以后，不断填充素土保证场面平整且达到相应的水平高度后，选取相关型号的桩柱进行局部试夯。同时在夯实过程中采用单点夯击和群点夯击的试夯办法，这样就能够根据试夯所获取的相关数据，对不同的工程单位的夯击次数进行有效的调准。夯点依据计划设计的正方形规划以后，在夯击过程中，需要用石灰粉等物品进行对夯击点加以标记，保证起重机在运行的过程中，夯锤能够精准有效的击落在预定的夯点位置。在夯击开始时，要对锤顶的高度进行测量已达到最佳夯击效果。当夯锤起吊到预定高度时，自动脱钩，令其自由下落到既定的夯击位置，吊鉤下放，击锤又重新起吊到原来的高度。随后进行土地的填充平整，标记好夯点位置，实现多次重复的夯点夯击后，根据先浅后深的加固顺序对表层进行加固。
2.4 做好监测控制工作
在完成了强夯作业以后，并不意味着工作的结束，为了保证强夯效果，提高市政道路的使用寿命，应该对进行过强夯作业的地基土层质量进行检测，一般采用间隔检测的方法，也就是不同的地质带采用的检测方法和检测时间各有差异，力求提高检测效果，为强夯效果保驾护航。在实际施工中常用的夯实方法有：十字板测验、室内检测等，在实际施工者这些夯实方法发挥了重要的作用，有利于施工的顺利完成。
总之，强夯法在道路施工应用当中，能够有效的使复合地基的承载能力得以提高。另外，在深层的地基进行加固时，对施工材料的应用上，不但降低了环境的污染程度，也从整体上保证了施工的质量。
参考文献
[1] 许建超.强夯地基处理技术在公路施工中的应用[J].北方交通.2017（02）.
[2] 张晓江.高速公路路基强夯技术施工质量控制指标分析[J].科技创新与应用.2017（08）.
[3] 王赓.浅析强夯技术在公路地基加固施工中的运用[J].中国高新技术企业.2017（04）.