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所谓的“灰空间”，其实就是过渡空间，是室内与室外空间的衔接、缓冲；也可以是两个主体空间之间的部分。灰空间的概念在现代建筑设计中经常被用到，在地铁设计也越来越受到关注。地铁车厢与地铁站台、地铁车站与地铁车站、地铁车站内部与外部等多种空间之间都需要“灰空间”。不同功能、不同作用的空间满足不同的使用需要，同时也提升了地铁设计的品质，地铁设计越来越重视“灰空间”的设计。本文拟以此为线索，着重阐述了地铁空间环境中灰空间的设计原则、作用及思路，结合上海地铁的情况做了进一步的研读。