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基于多提动力学软件RecurDyn建立了某型高速履带车辆悬挂模型,同时建立了路面模型,且在相同路面和车速的情况下,对履带车辆进行了实车检验,然后通过对比实车与模型垂直方向的加速度,验证模型的可信性.
基于RecurDyn软件坦克悬挂系统动力学仿真
【摘 要】
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基于多提动力学软件RecurDyn建立了某型高速履带车辆悬挂模型,同时建立了路面模型,且在相同路面和车速的情况下,对履带车辆进行了实车检验,然后通过对比实车与模型垂直方向的
【机 构】
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装甲兵工程学院机械工程系
【出 处】
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机械研究与应用
【发表日期】
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2015年3期
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