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内燃机工作中曲轴与轴承之间存在直接的相互作用，而目前曲轴轴承的润滑分析一般都是在摩擦学学科领域内，仅考虑轴承自身因素的影响。以曲轴-轴承系统为研究对象，进行计人曲轴受实际负荷作用产生变形的曲轴轴承润滑分析。分析中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和曲轴轴承负荷，采用变形矩阵法计算油膜压力作用下轴瓦表面的变形，采用动力学法计算轴承的轴心轨迹。结果表明，计人曲轴变形的影响时，轴承前后端面上轴心轨迹在局部位置有明显变化，某些时刻附近轴承最大油膜压力增加明显，绝大部分时间轴承最小油膜厚度有不同程度减小，轴承油膜压力