论文部分内容阅读
采用求解三维可压缩非定常N-S方程的方法，对列车交会问题进行数值模拟计算，该方法可以用于解决两交会列车外形及运行速度完全不相同的流场数值计算情况。采用分区计算的方法解决同一流场区域内包含两相对运行列车的问题；用不断进行数据交换的方法解决列车与列车、列车与流场之间的相对运动问题；采用CAD技术生成网格。同类情况下计算结果与试验结果比较相差小于10％。