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通过概化模型计算并结合工程实例分析，研究了凹形和凸形河岸对低水头枢纽船闸口门区水流条件的影响，指出了对低水头枢纽船闸口门区通航水流条件相对有利的河岸形态。不仅可作为枢纽总体布置阶段船闸优化布置参考的一个方向．而且在枢纽坝址选择阶段就可以加以考虑，以减小枢纽总体布置的难度及工程量，为船闸通航创造良好的水流条件。