用沉降监测指导高填方路基施工

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一、沉降监测的目的和意义北京市公路二环为环绕北京市连接各郊区县的全封闭式高速公路.其中通州区土桥至胡各庄段,全长 6.48km.该段工程地处平原,大部分路段为高填方路堤,填方高度 4.0m- 11.0m不等,局部有挖方路堤.先前公路二环南段已完工部分的箱涵、通道以及京沈高速公路通州段上的箱涵通道一部分出现开裂现象,咎其原因,主要是箱涵、通道两侧路基填方较高,其下存在软弱土层,造成地基沉降过大或沉降不均,引起箱涵、通道结构裂缝,给工程带来了不良的影响和一些经济损失.
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