按FMVSS121进行的惯性制动试验台的试验技术

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本文讨论的是,在试验室条件下,评价摩擦材料的惯性制动试验台的试验技术。同时还涉及制动系各部件之间的关系,及其对试验评价结果的影响。讨论以空气传动的“S”凸轮式制动器为基础。早在FMVSS(美国联邦汽车安全标准)121还处于推荐阶段时(分为70—16和70—17两个试验大纲),惯性试验台作为一种试验工具,其优点已被公认。FMVSS 121安全标准,除 This article discusses the experimental techniques used to evaluate inertial braking test rigs for friction materials under laboratory conditions. It also deals with the relationship between the components of the brake system and their impact on the test evaluation. The discussion is based on an air-driven “S” cam-type brake. As early as FMVSS (American Federal Motor Vehicle Safety Standard) 121 is still in the recommended stage (divided into 70-16 and 70-17 two pilot programs), inertial test stand as a test tool, the advantages have been recognized. FMVSS 121 safety standards, except
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