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针对在极地气候对吊管机用柴油机进气道采用加热辅助冷起动技术，即采用压缩天然气（CNG）加热器燃烧加热空气，利用颗粒式热容器，实现对空滤器过来的冷空气加热的目的。加热后的空气通过进气歧管，进入气缸，实现整个进气管路的加热，使得柴油机起动时进入气缸的空气平均温度达到0℃以上，从而确保柴油机在-45℃条件下顺利起动。