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分析AMT车辆坡道行驶时容易出现的意外升档和换档循环的原因;提出坡道工况的模糊识别方法,制定坡道行驶综合控制换档规律,不仅解决了意外升档和换档循环的问题,而且实现了坡道换档性能的最优。通过仿真分析,验证了该方法的有效性。
AMT车辆坡道行驶综合控制换档规律的研究
【摘 要】
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分析AMT车辆坡道行驶时容易出现的意外升档和换档循环的原因;提出坡道工况的模糊识别方法,制定坡道行驶综合控制换档规律,不仅解决了意外升档和换档循环的问题,而且实现了坡
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院汽车工程研究院
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2010年05期
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