带电压补偿的锂离子动力电池充电模型研究

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锂离子动力电池的快速充电方法都是以大电流进行恒流充电,文章以3.2V/20Ah磷酸铁锂动力电池为研究对象,结合实际的实验数据对现有锂离子动力电池充电模型进行了分析,建立了一种带电压补偿的锂离子动力电池充电模型,通过Simulink仿真与电池测试设备进行了试验验证,将两种充电模型所得到测试数据进行对比分析研究,结果表明,文章所建立的带电压补偿的锂离子动力电池充电模型满足充锂离子动力电池快速充电研究需求,证明了该模型的正确性和有效性.
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