工程牵引车传动系统参数优化仿真分析

来源 :重庆理工大学学报(自然科学) | 被引量 : 0次 | 上传用户:q3356367
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应用AVL-Cruise软件建立整车动力传动系统模型,然后建立整车动力性和燃油经济性的双目标函数,并采用线性加权组合的方法将双目标函数转换成单一目标函数,最后应用Matlab优化工具箱对该车辆传动系统的参数进行优化,并对优化前后的整车性能仿真结果进行对比分析。分析结果表明:此优化满足动力性要求,并提高了经济性。
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