【摘 要】
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售后汽车换挡过程中出现三档退挡困难,有时需要熄火重启之后才可以正常换档.为了查找退档困难的原因,对故障箱零件进行了尺寸检测、尺寸链计算、过程能力分析、CAE运动仿真等
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售后汽车换挡过程中出现三档退挡困难,有时需要熄火重启之后才可以正常换档.为了查找退档困难的原因,对故障箱零件进行了尺寸检测、尺寸链计算、过程能力分析、CAE运动仿真等,确定了根本原因为齿套原设计的滑块圆周环槽轴向尺寸公差走极限的时候,会导致进档后同步环因为不受力而容易完全进入环槽,并可以自由旋转,当同步环和齿套花键齿错位后,同步环便会限制齿套的轴向移动,从而发生退档困难.通过将圆周环槽更改为120°均布三处滑块槽,从根本上杜绝了同步环滑入滑块槽中导致退档困难的故障.
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