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基于株齿2T07AMT变速器换挡时间的优化课题展开研究,计算了不同传动比对最大输出换挡力的影响,以及对换挡时间的影响.设计了两种不同传动比的执行机构方案,并试制了样箱,通过测试数据的对比,验证了优化方案的有效性.
电动汽车用两挡AMT执行机构设计优化与试验研究
【摘 要】
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基于株齿2T07AMT变速器换挡时间的优化课题展开研究,计算了不同传动比对最大输出换挡力的影响,以及对换挡时间的影响.设计了两种不同传动比的执行机构方案,并试制了样箱,通过测试数据的对比,验证了优化方案的有效性.
【机 构】
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株洲齿轮有限责任公司 湖南株洲 412007
【出 处】
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汽车工艺师
【发表日期】
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2022年1期
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