【摘 要】
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从今年二月份起,我们差速器左壳(2402D—317)QC 小组对差速器左壳在生产中出现的一些质量问题,着手运用全面质量管理的方法加以解决,经过半年时间的工作与生产检验,其工程能
【机 构】
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车桥厂壳体车间差速器壳质量管理小组,
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从今年二月份起,我们差速器左壳(2402D—317)QC 小组对差速器左壳在生产中出现的一些质量问题,着手运用全面质量管理的方法加以解决,经过半年时间的工作与生产检验,其工程能力指数 CP 值从原来小于1升级到大于1,并通过—R 管理图的控制,工程处于稳定状态,废品率降低为零。下面就如何运用全面质量管理的方法来提高产品质量介绍如下:
Starting from February this year, QC team of our differential left shell (2402D-317) started to solve the quality problems of differential left shell in production. After six months of work and Production inspection, the engineering capacity index CP value upgrade from less than 1 to greater than 1, and through the control of -R management diagram, the project is in a stable state, the rejection rate reduced to zero. Here’s how to use the method of total quality management to improve product quality as follows:
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