【摘 要】
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在设计传统的发动机冷却系统时,主要是需要满足散热量,因此对于耗功的大小没有过多的要求,也没有什么量化的指标需要对冷却系统的耗功来进行指导.在当前的汽车发动机设计中需
【机 构】
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上汽集团乘用车技术中心,上海,200000
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在设计传统的发动机冷却系统时,主要是需要满足散热量,因此对于耗功的大小没有过多的要求,也没有什么量化的指标需要对冷却系统的耗功来进行指导.在当前的汽车发动机设计中需要首先考虑的问题就是绿色、节能,因此在设计汽车发动机时节能就是其主要目标.冷却系统是发动机设计的关键部分,减少了冷却系统的耗功就可以将发动机在其他附属部件上的功耗减少,因此能有效将发动机的输出功率提高,将油耗减低.
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