论文部分内容阅读
利用CITATION-Ⅱ飞机和先进的FMS完成了FMS合格审定试飞方法的飞行验证.结合半实物仿真试验研究了FMS导航/制导的符合性条款;提供了相应的FMS飞行环境模型、FMS制导数学仿真模型和软件;提供可用于民用飞机合格审定试飞的FMS试飞方案;通过FMS性能管理与垂直制导仿真试验研究,表明飞行管理计算机系统(FMCS)所计算出的性能数据都是针对三个飞行阶段,即爬升、巡航和下降.目的是在飞行计划所施加的限制条件内使垂直飞行剖面最佳化.基于FMS半实物仿真试验系统能够准确地复现和实施制导和导航计算.保证了FMS仿真试验的可靠性和置信度.