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本期,国际干散货运输市场处于传统运输淡季,国际燃油价格下跌、澳大利亚的恶劣天气、中国新冠疫情等不利因素持续对国际贸易和航运市场产生负面影响。但是随着南美粮食旺季的临近,以及中国各地有效推动复工复产,中小型船航运市场回暖迹象渐显。其中,巴拿马型船粮食航线运价均值同比大幅上涨,远东干散货指数、综合指数延续跌势。2月28日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数、运价指数和租金指数分别报收于591.07点.709.16点和413.93点,分别较上期末下跌5.0%、11.5%和上涨17.1%;本期平