【摘 要】
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航空发动机外部导管大都是钛合金弯管,弯管在冷弯过程中产生的内表面缺陷用传统的研磨方法难以去除,是一个技术瓶颈问题.利用磁力研磨加工方法可以实现钛合金弯管内表面的研
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（51105187）,辽宁省自然科学基金计划重点项目（20170540458）,精密/特种加工及微制造技术教育部重点实验室（B类）开放课题基金（B201703）.
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航空发动机外部导管大都是钛合金弯管,弯管在冷弯过程中产生的内表面缺陷用传统的研磨方法难以去除,是一个技术瓶颈问题.利用磁力研磨加工方法可以实现钛合金弯管内表面的研磨抛光.从航空发动机内部钛合金导管的应用案例出发,解析了磁力研磨钛合金弯管内表面的基本原理,同时分析在设计研磨装置过程中的关键技术问题,在磁场发生源和磁极运动轨迹构成以及磁极形状设计等方面,加以理论解剖和有限元模拟分析,得到了-套较完善的工艺方案,试验结果表明磁力研磨加工方法对弯管内表面缺陷去除起到良好的作用.
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