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油气储层中裂缝的存在极大地增大了油气勘探与开发的难度,给高效开发带来更多的不确定性。根据弹性波动力学及相似性理论,建立了含裂缝VTI介质中弹性波传播的数值模拟方法。结果表明:随着裂缝数量的增加,透射波速度降低、衰减增大;裂缝角度对群速度的影响大于相速度,低角度裂缝对弹性波衰减影响较大。采用裂缝自身衰减百分比定量描述单纯由裂缝存在而引起的弹性波衰减。在入射角小于25°时,裂缝自身衰减百分比对裂缝角度具有很好的区分能力,是采用不同偏移距数据预测裂缝角度的一个有利属性。当裂缝间距小于波长时,弹性波速度对相