预应力混凝土箱梁支点不平整效应试验研究

来源 :中国铁道科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：jrwal

【摘要】

：

通过理论计算分析及跨度24 m双线实体箱梁试验,研究预制箱梁支点不平整对箱梁受力的影响.在运输及施工阶段,箱梁4个支点的最大不平整量应控制在5 mm之内;存放时及架设后,箱梁

【作者】

：

杨林浩牛斌杨梦蛟马林

【机构】

：

中铁三局集团有限公司,铁道科学研究院

【出处】

：

中国铁道科学

【发表日期】

：

2005年3期

【关键词】

：

预应力混凝土箱梁箱梁架设支点不平整量试验研究 Concrete beams and girders Construction Jacks Precast

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通过理论计算分析及跨度24 m双线实体箱梁试验,研究预制箱梁支点不平整对箱梁受力的影响.在运输及施工阶段,箱梁4个支点的最大不平整量应控制在5 mm之内;存放时及架设后,箱梁4个支点的最大不平整量应控制在3 mm之内.建议在预制箱梁架设时,先采用千斤顶将支点反力调匀,然后再进行支座安装,以保证将支点不平整量控制在最小.

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