作为建立Global A平台后推出的第一部中级两厢车，作为对原MG DNA延续的小钢炮，作为上海汽车整合了全球资源之后诞下的代表作，MG5不谄媚不迎合，坚持我就是我的原则。它把它性格里的态度看成是一种习惯的养成，它在它的世界里寻找那些与众不同的人——乐于对抗这个了无新意的社会，极富创造力，并且乐此不疲；但有时又在选择与逃避之间有些动摇不定。它的出现，试图要帮助这样的人们去坚定自己的信念，执着自己的个性。夜幕降临后的一天三个小时五十分钟又八秒，引擎开始轰鸣，不过这次，车轮和时间开始往逆转的方向而行，它相信地心引力的守则，更深谙自己对潮流掌控力的法则。
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　　车身尺寸（mm） 4363/1800/1492
　　轴距(mm) 2650
　　排量(ml) 1498
　　发动机 1.5L 109马力 L4
　　变速箱 5挡手动／4挡自动
　　驱动模式 前置前驱
　　售价（万元） 8.77-13.27
　　售后 三年或6万公里
　　采访对象：叶璐
　　就是喜欢听我的
　　从我听到它的名字我就很喜欢，MG,很青春很活力也很洋气，没有一种老气横秋的感觉。
　　我没有老一辈对三厢车无法解释的迷思，两厢车一直是我所喜欢的，北京的交通大家也都知道，女生的车技大家也都知道，所以两厢车既可以满足出行的方便，又解决了停车的困扰。不过目前市面上好看的两厢车不多，我觉得MG5算一个，外型的线条非常有自己的个性，前脸的表情很凌厉。如果它是个人，应该是个如果上司批评的不对，会回敬他的人。在茫茫车海中看到它，我会想知道它叫什么名字。千万别为了迎合市场出三厢的。那样在我看来会是一场灾难，它就是属于年轻的个性的群体，瞄准了就好，他们会很喜欢它。
　　作为两厢车，里面的空间我觉得已经很不错了。因为平时大多车辆乘坐人员不超过两枚，所以对后排没有要求，相信其实很多年轻人认为后排不过是后备箱的延续，够放东西就行。并且我发现，随身携带的手机、钱包、iTouch、眼镜等几乎都能找到对应的收纳空间，考虑得非常周到。
　　MG5的中控区域可以说是我的大爱，分区明显了，不会让我找不到按键。超大的液晶屏，让整个车的品质感很有加分，超越这个车的配置。而iVoka系统实在是太让我喜欢了，完全凭借程序的智能化来对驾驶者的语音输入进行分析并做出反馈。它跟iphone4S的Siri系统很像，不过，在我看来它比Siri使用起来更简单、更俏皮，开车的时候我可以让它给我打电话，可以让它给我放音乐，可以让它给我报天气，还可以调戏它，时不时的它还会喊我“亲??”，太好玩了。
　　采访对象：杨鹏飞
　　好想喷上定型液
　　职业：资深化妆师，时尚达人，处女座的完美主义和细节控却被MG5的外型内饰所彻底征服。
　　化过妆的人都知道，最后一道工序是定妆。看到MG5的时候，我就有一种冲动，给它喷上定型液。不要再变了，赶紧让它保持住这种美好的状态。
　　侧面俯冲式的车身，感觉是时尚达人在凹造型。最被吸引的就是 MG5发动机舱盖上突起的两条线，从MG的logo一直向外延伸，相信这种设计，不欣赏的人会不喜欢，但是肯定它的人会很中意，我想去这么形容它——很潮很性格的“妆面”表情。不过，在大伯大妈们那里应该不会很讨喜。当然，它的定位也不是为了教会上了年纪的人用荧光绿撞色西瓜红的法则，另外，我看到MG5提供温莎紫、月星白、英伦红、湖心蓝、雾都灰、伯明翰橙、苏格拉银、耀石黑8种车身色彩，所以，我很推荐潮人去拥有它，可以说是出街配搭的好单品。
　　当然，除了造型之外，作为车辆，安全系统也是我非常关心的一个方面，一看配置单，丰富到让人目眩——全新的七位一体SCS智能主动安全系统，包括ABS+EBD+CBC+BAS+TCS+
　　MSR+ESP等多套配置，最大程度避免了意外发生；被动安全方面，拥有FSF超高强一体化车身结构， SRS全方位6安全气囊、自动防炫目内后视镜、转向管柱膝部保护、防滑高强骨架座椅等。
　　看到MG5价格的时候，我一度纠结，它会不会只是一个样子货，里面粗制滥造的。但是看到MG5的内饰，我就折服了，要知道处女座对细节的挑剔不是一般的。它的座椅竟然全部采用进口打孔小牛皮，还有赛道式的包边装饰条、抛光钢琴漆面、双面缝合处的缝线翻边等细节都做得很精致。可以说，远远超出了看到价格时对它的预期，算得上是这个梯队中“最精致轿跑”之一。
　　另外，对它的换挡区域我也非常满意。个人不是特别喜欢包了皮套的那种设计，感觉像是驾校考试中的桑塔纳附体。MG5光洁的换挡杆让我觉得非常清爽干净，也更容易看清楚自己所在挡位。