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为配合柴油产品质量升级至满足国V排放标准，中国海油惠州炼化分公司焦化汽柴油加氢装置选择中国石化抚顺石油化工研究院研制的新一代柴油超深度加氢脱硫催化剂FHUDS-6替换部分FH-40C催化剂进行生产。在110％负荷（269t／h）下对装置进行了标定。结果表明，采用FH-40C／FHUDS-6催化剂组合工艺处理焦化汽油、柴油和直馏柴油混合进料（平均硫质量分数为1923μg／g）时，在反应器入口氢分压7．6MPa、反应器入口氢油体积比523、精制剂床层平均温度365℃、体积空速1．931h。的条件下，精制柴油产