浅谈新建铁路玉林至铁山港线博白站位的选择方案

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自古就有要致富先修路的倡导,随着社会经济的发展和各地改革开放政策的推行,一条条新建设的铁路也日益增多。2010年,政府决定建设一条由玉林通往铁山港的铁路,目的是连通玉林和北海两市,作为铁山港发展的后方疏港运输通道,加快沿线经济发展,博白县是本线除玉林和铁山港外途经的唯一的经济据点,博白站站位方案的选择,对本线的线路走向方案和工程投资有较大的影响,是决定本线线路走向方案的一个重点。本文主要从博白县地理位置、自然条件、各个方案优缺点等方面论述了该线博白县站位的方案选择。 Since ancient times, there was an advocacy of getting rich and building roads first. With the development of society and economy and the implementation of the reform and opening-up policies in various places, the number of newly built railways has also been on the rise. In 2010, the government decided to build a railway linking Yulin to Yingshan Port, with the purpose of connecting Yulin and Beihai to serve as the rear-port transport hub for the development of Tieshangang Port and to speed up the economic development along the route. Yulin and Tieshan port only by way of the economic base, the station of Bobai station options, on the line of the program and project investment have a greater impact, is to determine this line to the program a focus. This paper mainly discusses the options of Bobai County station in this area from the aspects of the geographical location, natural conditions, the advantages and disadvantages of each program.
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