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运价的暴涨使得集装箱航运公司有足够的余钱去订造新船。患"订单饥渴症"的船厂为争夺订单正在进行激烈的竞争。在韩国造船厂给出"非常有吸引力的价格"后,地中海航运公司对于把订造23,000TEU系列集装箱船的订单交给中国造船厂的决定需要重新考虑了。而中国造船商将如何与本国的融资银行合作来完成这场争夺战,还有待观察。一批超大型集装箱船未敲定的订单将标志着今年中韩造船商之间的激烈竞争达到高潮。