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针对电动汽车蓄电池管理系统存在的电压检测精度问题以及产业化问题,本文介绍了一种单体电压全自动校准方案。首先分析了电压检测精度较低造成的影响,然后给出校准原理,给出了硬件电路设计方案及软件设计程序框图,最后分析实验结果,与实际值相比较,从而得出其优缺点。该设计目前已应用于蓄电池管理系统校准实践中,证明了其高精度、方便快捷的特点。