【摘 要】
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保沧公路长4km,宽23m,该段一方面交通量大,另一方面由于重载、超载的重型车辆来往频繁,通过运行3年后,该段的水泥混凝土板部分破坏,如开裂、断板、破碎、沉陷、错台等。这里
【机 构】
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沧州市交通运输局公路工程质量监督监理处
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保沧公路长4km,宽23m,该段一方面交通量大,另一方面由于重载、超载的重型车辆来往频繁,通过运行3年后,该段的水泥混凝土板部分破坏,如开裂、断板、破碎、沉陷、错台等。这里仅对刚性路面板破坏的原因及其防治谈点个人看法。水泥混凝土路面板破坏的原因路基施工方面的原因路基填筑使用了不适宜的材料施工单位在路基填筑材料方面控制不严,使用了不适宜材料,从而造成路基下沉或塌方,以致影响路面直到路面混凝土板破坏。软基处理不当软土地段路基施工时,往往是由于采用的软基处理方案或施工工艺不合理,施工时未认真按要求处理或处理不完
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