国外城市地下空间开发与利用经验借鉴(五):日本地下空间开发与利用(5)

来源 :城市规划通讯 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jioowewi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
四、规划建设4.1城市地下交通4.1.1轨道交通日本地铁十分发达,且公私合营。东京大都市圈拥有世界上覆盖密度最高的轨道交通网络,由近郊铁路、市内铁路和35条地铁组成,日客流超过3 000万人次,客流分担率达86%。东京地铁总长(不含与私营铁路直通运转的路段和副都心线)为292.2公里,共13条路线,每日平均运量近800万人次(图1)。东京轨道线路由于复杂的建设历史而存在公私并立的局面。私营铁路线主要分布在“山手环状线”的外围,连接东京都 Fourth, the planning and construction of 4.1 urban underground transport 4.1.1 Rail Transit Japan Metro is well developed, and public-private partnerships. Tokyo metropolitan area has the world’s most densely populated rail transit network. It consists of suburban railways, city railways and 35 subways. Its daily passenger flow is more than 30 million passengers and its passenger flow share is 86%. The total length of the Tokyo Metro (excluding the straight lines connecting the private railroads and the Fukutoshin Line) is 292.2 kilometers with a total of 13 routes with an average daily traffic of nearly 8 million passengers (Figure 1). Due to the complicated construction history, there is a public-private parallel in Tokyo’s track line. Private railway lines are mainly distributed around the “Yamagata Ring Line”, connecting Tokyo
其他文献
我诞生在东亚最大的军事基地艾玛要塞,隶属蓝色帝国军团的攻击性机械部队。我和我的那些前身——Nature系列机械人一样,是作为军事武器被开发出来的。  我是纳巴E-20机械人的升级版,标准名称:纳巴E-22。据开发Nature系列机械人的李天佑博士称,我将是军事史上无可替代的战略机械人,因为我的体内装有世界上最先进的电子信息处理系统,而这套模拟生物意识系统的研究整整花了李天佑博士四十年时间。  “人
出差回来,珈珈打了个招呼就进房里了。我忙着做饭,也没太在意。做好饭了,叫珈珈出来吃饭,珈珈很乖地出来,眼睛红红的。我问她怎么了,她摇了摇头,只是吃得很少,小半碗米饭都没吃完。我过去摸了摸珈珈的额头,不烫。究竟怎么了?我又追问,珈珈眼泪汪汪地摇头,她说:“妈妈,求求你别问了!”  一个晚上我都没睡好,孩子到了青春期,很多事情都得细心些,不然有了大问题,就麻烦了。我是做心理的,这点我懂。  早上吃早餐