【摘 要】
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以单缸机模拟增压系统为研究对象,通过对单缸机增压压力调节的仿真分析与试验研究,开发了一种由计算机数据采集系统控制的增压压力比例积分微分(PID)调控方法.通过实时的动态
【机 构】
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上海交通大学,上海船用柴油机研究所
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以单缸机模拟增压系统为研究对象,通过对单缸机增压压力调节的仿真分析与试验研究,开发了一种由计算机数据采集系统控制的增压压力比例积分微分(PID)调控方法.通过实时的动态控制仿真计算进行有关参数的模拟分析调整,并运用到实际的模拟增压系统上.通过现场控制参数的调整,实现对单缸机增压压力的稳定调控, 25 %工况间隔对应的进气压力设定时间不大于15 s,实际满量程控制精度及波动率小于1 % ,完全满足单缸机试验对进气压力的调设要求.相对于原来的人工调节,所开发的单缸机增压压力调节方法降低了调节难度、减少了调节时
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