论文部分内容阅读
针对钢桥面直接铺筑沥青混合料铺装层存在的刚度差异而导致的沥青层开裂问题,提出一种新型的组合钢桥面铺装结构,即在桥面与沥青层间加铺一层轻质混凝土,以实现两者之间的刚度过渡。通过铺筑试验段,实际观测气温升、降对路面铺装层温度场的不同影响,给出了铺装层内温度与气温和太阳辐射之间的线性回归模型。研究结果表明:沥青层与轻质混凝土层之间存在着明显的温度梯度,轻质混凝土层内部沿深度范围的温度梯度较小;铺装层温度与气温和太阳辐射之间具有很好的相关性。该研究结果为该组合桥面铺装体系的使用以及应力分析提供了依据。