【摘 要】
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使用额定功率为1kW的光纤激光器开展了激光直接沉积机场供油管网材料的实验研究,研究了激光扫描速度对沉积层显微组织、硬度、耐蚀性及耐磨性的影响.显微组织和硬度的实验结果表明:随着激光扫描速度的增加,沉积层厚度减小,基体发生的翘曲变形角度减小,沉积层在路径2上的峰值硬度逐渐升高.耐蚀性和耐磨性的实验结果表明,沉积层的耐磨性和耐蚀性对激光扫描速度具有非协同响应:当激光扫描速度为10 mm/s时,沉积层具有较好的耐蚀性,自腐蚀电流密度为基体的27.76％;当激光扫描速度为12 mm/s时,沉积层具有较好的耐磨性,
【机 构】
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中国民航大学机场学院,天津300300
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使用额定功率为1kW的光纤激光器开展了激光直接沉积机场供油管网材料的实验研究,研究了激光扫描速度对沉积层显微组织、硬度、耐蚀性及耐磨性的影响.显微组织和硬度的实验结果表明:随着激光扫描速度的增加,沉积层厚度减小,基体发生的翘曲变形角度减小,沉积层在路径2上的峰值硬度逐渐升高.耐蚀性和耐磨性的实验结果表明,沉积层的耐磨性和耐蚀性对激光扫描速度具有非协同响应:当激光扫描速度为10 mm/s时,沉积层具有较好的耐蚀性,自腐蚀电流密度为基体的27.76％;当激光扫描速度为12 mm/s时,沉积层具有较好的耐磨性,磨损率分别为6 mm/s和10 mm/s扫描速度下沉积层磨损率的52％和42％.
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