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简要分析低频振荡产生的机理,提出了研究范围、研究思路和方法。通过网机耦合仿真,分析了汽轮机不同类型的扰动对发电机功率、功角、转速等关键参数的影响。仿真结果表明:在系统阻尼充足,阻尼特性良好时,由于原动机出力方面的小扰动引起低频振荡时,1 000 MW汽轮发电机组具备抑制这种低频振荡的能力。