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从轻骑集团某型号发动机总成中的异响入手，研究了初级齿传动的动态性能，分析了初级齿轮传动动态性能对发动机总成异响的影响规律；通过改变齿轮传动的结构参数和进行齿轮齿廓修形，提高了初级齿轮传动的响应性能，降低了发动机异响率，提高了发动机质量，增强了轻骑摩托车的市场竞争力。
发动机总成中初级齿轮传动异响的理论与试验研究
【摘 要】
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从轻骑集团某型号发动机总成中的异响入手，研究了初级齿传动的动态性能，分析了初级齿轮传动动态性能对发动机总成异响的影响规律；通过改变齿轮传动的结构参数和进行齿轮齿廓修形
【机 构】
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山东工业大学机械工程学院
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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2000年5期
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