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在对高速公路路堑边坡塌方区工程地质情况进行调查的基础上,进行了理论计算,确定了设计方案,实施过程中采用了一项专有技术"单孔分层多次高压注浆技术",加固了软弱夹层并安装了预应力锚杆.
高速公路路堑边坡塌方区治理的理论分析与实践
【摘 要】
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在对高速公路路堑边坡塌方区工程地质情况进行调查的基础上,进行了理论计算,确定了设计方案,实施过程中采用了一项专有技术"单孔分层多次高压注浆技术",加固了软弱夹层并安装
【机 构】
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滨州市公路局设计院
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2003年1期
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