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为了对恶劣停放环境下的飞机结构进行了可靠性分析，利用Ｗｅｉ－Ｌａｎｄｅｓ线性假定建立预腐蚀条件下的单裂纹扩展随机模型，结合含多裂纹结构的裂纹扩展随机模型，建立了预腐蚀条件下含多裂纹结构的概率损伤容积限评定方法，运用于结构的可靠性评定，给出了寿命－可靠度曲线，通过对不同飞行使用的强度下的可靠度曲线的比较，得出飞行使用强度与预腐蚀裂纹扩展寿命的影响关系。