很多人在童年时都梦想去看看爱斯基摩人的冰房子，但真正去过的人却寥寥无几。至今那晶莹的冰屋和炫彩的北极光，仍是很多人的梦中幻影。2008年7月，李丽却带领她的俱乐部会员们踏入北极圈，从加拿大温哥华到伊努维克(lnuvik)，驱车往返9200公里。
　　
　　寒冷的北极是如此遥远，遥远到我们会忽略与它的实际距离。所以。“驱车往之”的李丽在我的心中俨然是“仗剑走天涯”的侠女。而见到李丽那一刻，彻底掀翻之前的所有构想。她身材娇小，一身黑色羊毛套裙，给人感觉不仅不是侠女，职业中反而透有一股温婉之气。李丽从小学习木琴，大学毕业后，在中国儿童艺术剧院担任乐队木琴演奏员。演出之外，也组织一些演出活动。也许这种温婉的气质就是多年音乐学习的浸染而成。
　　
　　行者无疆
　　
　　原本李丽的生活跟汽车和旅游都不沾边。十年前，她喜欢上越野车，更偶然的是2000年参加“北京－拉萨国际汽车拉力集结赛”活动。自此，她迷上了自驾游，并且一发不可收拾，辞了职，成立文化传媒公司和目标行动汽车俱乐部。
　　
　　国内汽车俱乐部的负责人多为男士，以自驾游为特色的俱乐部中更是鲜有女性组织者。因为車队出游，经常会有很多突发情况，除了要有良好的组织和决策能力之外，还需要体力和耐力，女士在这个领域并不占优。但是，李丽却在做，而且做得很好。她的俱乐部组织了十几次西藏活动，带领400多人登上了珠峰大本营。
　　在电脑上挑选李丽的游历照片，没想到她的俱乐部近几年竟然去了那么多地方，从白山黑水到香港特区，从东部沿海到雪域高原，甚至在秋冬季节穿越“死亡之海”罗布泊。近几年他们也“游”出了国门，欧洲、美国，印度、巴基斯坦、以色列、加拿大、瑞典、日本、韩国等都留下了他们的足迹。
　　2008年，他们还开辟了极地高端探险之旅，也就是探访地球的两极——南极和北极。前面提到的加拿大北极文化之旅就是其一，他们走的是世界上惟一可以驾车进入北极圈的路线。同年11月，南极探险之旅也顺利完成，那里无法驾车到达，必须坐破冰船去看企鹅。
　　
　　独乐乐不如众乐乐
　　
　　经常听朋友羡慕地说：“你这工作多好，一边玩一边挣钱。”虽然成立俱乐部的初衷就是玩，自己玩，带大家一起去玩。但是，李丽觉得，自己玩和带人玩的感觉还是不一样的。组织会员出去活动时，她的心总是悬着的，等大家平安回到北京，心才会放下。每一次活动都会结识很多新朋友，每一次出游都有很多故事可讲，有时感觉就是生死一线，但渡过难关之后，那就化成了生命中的钻石。
　　至今让李丽记忆犹新的是2004年，她组织的巾帼车队浩浩荡荡到西藏捐资助学，一行100多人，27辆越野车，最终到达珠峰大本营时，李丽喜极而泣。可是，她没想到还有更大的考验在后面。一位男士在大本营出现严重缺氧症状。队医诊断 必须紧急送到低海拔地区。而且车队因为一路颠簸，很多车出现故障，爆胎、传动轴损坏、无法启动等等，大队人马也无法安全下山。
　　李丽经过多方联系，终于雇到一辆丰田4700越野车紧急送病人就医，尽管车主开出的是天价。接下来，她又分批雇车安排大家下山，故障车辆也被拖下山修理。最终，按照原定计划赶到拉萨，参加捐赠仪式，所有人都安全回到北京。事后，李丽说：“人的生命是第一位的，当时情况太危险了，只要能尽快送病人到医院，付出什么代价都应该。”
　　从2002年举行首届“北京－西藏环保奖”活动以来，每年目标行动俱乐部都有一两个主题活动，环保，助学和文化交流等不胜枚举，“以车为载体，做文化活动”也成为他们俱乐部的特色。
　　采访的那天，李丽正在跟她的同事们策划2009年的全年活动。她说：“虽然自己现在没有时间单独出去玩，但是看到俱乐部会员们高高兴兴地归来，觉得自己更加开心。”对于今后的旅行目标要去哪里?李丽说，他们没有界定，只要是会员们想去的地方，都会尽力设计和开拓。南极、北极都去过了，真不知这些游侠们下一步要去哪儿呢?