【摘 要】
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为研究悬索桥结构各主要设计参数对动力特性的影响,以某地锚式三塔悬索桥为背景,利用有限元软件建立模型,对恒载、各结构的刚度及中央扣等参数进行分析,得到了各参数变化对悬
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为研究悬索桥结构各主要设计参数对动力特性的影响,以某地锚式三塔悬索桥为背景,利用有限元软件建立模型,对恒载、各结构的刚度及中央扣等参数进行分析,得到了各参数变化对悬索桥的自振频率的影响。结果表明:主缆刚度增大使得主缆侧振频率减小,但会增大其他振型频率,对整个桥梁结构带来不利影响;各阶振型的基频与主梁刚度成正比,主梁刚度的增加使得振型基频增加;恒载集度的增大,悬索桥主缆侧振频率会随着增大,其余振型频率都减小;悬索桥的各阶振型频率基本不受吊杆刚度的影响;通过在主缆上增设中央扣,可以起到增加悬索桥整体刚度的作用
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